NO9 长安福特蒙迪欧

　　2013年9月份销量：9676

　　售价：17.98-26.58万

　　福特蒙迪欧致胜已经进入国内多年，不过销量一直不算主流，自11年换装了涡轮增压器发动机以及那台powershift双离合变速箱之后销量有所上升，不过2012年月均五千多辆的表现确实与大众的帕萨特、迈腾以及丰田凯美瑞存在差距，与中型车第二集团的天籁、雅阁、君威、君越也存在一定差距。不过单单从产品角度来看，蒙迪欧致胜可以算得上一个实力派选手。

　　2013年08月29日，福特新蒙迪欧正式上市，作为蒙迪欧致胜的换代车型，新蒙迪欧“阿斯顿马丁”式的前脸足以让人惊艳。与此同时经过增配的新蒙迪欧更加具有竞争力。

　　外观方面，车身尺寸的保留使得内部空间依然继承了蒙迪欧系列宽敞的优点。新蒙迪欧的前脸造型运用了福特在先前上市的新福克斯、翼博等车型上最新的家族设计风格，梯形的镀铬网更加大气动感，和阿斯顿马丁的前脸有些相似。而整个车身线条流畅而个性，搭配上细长的车顶，更显灵动时尚。此外，新蒙迪欧还在前大灯、尾灯等细处进行了精致的安排与设计，提升了整部车的档次。

　　车身尺寸方面，新蒙迪欧的长宽高分别为4860/1854/1480mm，轴距与现款蒙迪欧-致胜一样，同为2850mm。

　　整个内饰风格偏向年轻化，去掉了桃木装饰，大面积加入了哑光灰色。新车标配ESC车身电子稳定系统、牵引力控制、坡道起步辅助、胎压监测与第二排出风口等。中高配车款则配备有LED大灯、前大灯智能弯道辅助照明功能、无钥匙进入/启动、8英寸液晶屏、换挡拨片、膝部气囊与倒车影像等。

　　动力方面，新蒙迪欧搭载与蒙迪欧致胜相同的2.0T发动机，有低功率版（最大功率203马力、最大扭矩340N·m）和高功率版（最大功率240马力、最大扭矩350N·m）供选。与两款发动机匹配的依然是6速手自一体变速箱。同时新增福特全球EcoBoost系列的新成员1.5L EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机，该发动机最大输出功率181马力，最大扭矩达到240牛米。与该发动机匹配的是6速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间仅需9.3秒，最高时速为200km/h。

　　编辑点评：9月份9676的销量对于新蒙迪欧来说只是一个开始，对标大众迈腾的新蒙迪欧绝非只是纸上谈兵，全系车型相较于大众迈腾足足便宜了不少，并且配置足够高，舒适与驾驶乐趣兼顾，相信在数月之后，新蒙迪欧能够在排行榜上位居前五的位置。