空间：乘坐舒适性较强，后排容不下“第三者”

　　IS全系标配真皮座椅，座椅风格采用跑车式设计，而且包裹性和柔软性也非常的舒适，不会有“硬邦邦”的感觉。主、副驾驶座椅位置可电动调节，座椅记忆功能按键在车门把手处，大多数车型基本都是这样设计，这一点没有什么可多说的。既然是运动座椅，但很可惜没有肩部支撑调节，看来IS并没有将运动进行到底。而前排体验者调好座椅位置后，头部空间仅有一拳距离显得有些局促。

　　后排中间位置的凸起部分让后排乘坐空间看起来更显紧张，确实容不下“第三者”，正常乘坐时空间说不上充裕只能说够用。不过腿部空间还算过的去，毕竟一款运动型轿车对于空间来说并不是强项。