内饰：浓郁的豪华气息不减当年

　　新B级在内饰方面依然展现出豪华级别车型的定位，真皮用料和黑、棕色的颜色搭配，能够让驾驶者和乘客感觉到一种高贵的优越感懵然而生，当然，这一点对于奔驰来说不难做到。中控台在布局上也显得十分严谨，出风口处的银色星状镀铬装饰有种菱形渐变的感觉，木质装饰在进行了哑光处理后手感相当不错，初次触摸有种像摸到朽木发毛的柔滑感，木质的颜色搭配也很像当下流行的豹纹色调，追求时尚性感的女消费者在这一设计上要值得关注咯。

　　方向盘的真皮包裹让运动感更加明显，3点和9点钟方向的位置采用深凹式设计及配用打孔真皮，不仅起到了防滑效果，还能在应急转向时起到很好的助推作用。说到内饰运动式设计，可能很多人首先会想到的是“炮筒式”仪表盘，不过这次新B级可能会让你有点小失望，按照奔驰的一贯作风，大号双圆式设计才是对美的诠释。

　　操控台布局同样简约得体，数字按键区与功能区被同样大号的播放按键分隔，对于一个新手来说多媒体控制区的一些按键可能比较陌生，不用担心，只需几分钟便熟练上手。驾驶功能区相比多媒体控制区更易理解，座椅加热、驾驶模式转换、泊车雷达功能按键被嵌入在了下凹的长格内，以配合整体效果的简约风格。

　　空调出风口处的星状镀铬装饰，在奔驰大部分车型中都有采用，可以说这是奔驰车型内饰的明显标识。想象一下，在夜晚车内照明灯的照射下有种天马星空的感觉。中控台上方的显示屏很像Ipad mini，而且屏幕上控制按钮的布局会根据控制者的调控而变化。

　　怀档？没错，可能对一些人来说又是个不太顺手的动能配置，但对于追求个性的人群来说倒是个不错的选择。相比老款，新B级所配备的7速双离合传动能力可要比CVT带感的多，而且还配有换挡拨片装置。

　　新B级全系标配定速巡航系统，当车速低于30Km/h时，行车电脑会自动提示此功能无法开启。

　　许多人都熟知宝马的iDrive系统，这里要提到的是奔驰的人工智能交互系统Comand在新B级中也得到普及，一个旋钮两个按键简单容易上手，功能与操控台上的一些按键相同。

　　还有一个令大多数人有些不太习惯的便是座椅调节功能键的位置，对于那些不习惯的人士而言，初次使用可以事先调好位置，然后使用座椅记忆功能，3种记忆功能可适合多人使用。此时我们会观察到车门扶手处同样使用深棕色真皮包裹，四门车窗总控及后视镜调节被集成在了一起。

　　大灯自动开启装置和其它照明开关用起来很顺手，这里特别要注意的是如果离开车辆听到警告音时，很有可能是大灯开关未关闭所导致的。

　　前排座椅的包裹性很强，驾驶员调好坐姿后很有开性能级跑车的感觉。前排座椅均有电动座椅加热功能，不过像这个价位的车没有座椅通风功能总觉的有点拘小节了。而后排乘坐空间与老款相比依然部分上下，虽然新B级的轴距变短了，但无论头部还是腿部空间不会受到丝毫影响。