【车讯网 报道】安吉星（OnStar）是用无线技术和全球定位系统向汽车提供的无线服务，只要一个键就能联系上客服中心，全程语音帮车主解决问题。如今这套系统已经广泛的装备在上海通用旗下各款车型上，然而，经常用安吉星的消费者并没有厂家预估的那么乐观。再加上仅免费一年的政策，让安吉星系统的普及和应用举步维艰。由于安吉星系统的装机量不容小视，而愿意续费的车主并不广泛，造成了“普及率高、应用率低”的尴尬局面，我们认为有必要将安吉星拿出来讨论一番。

　　OnStar是通用汽车公司的一个全资子公司，成立于1995年。经过11年的技术发展，OnStar系统的功能从最初在数字碰撞信号、车载免提呼叫、按需诊断筛选、情境信息认知、无间断数字虚拟现实技术、紧急援助和逐向道路导航等技术的基础上，又扩展了应急反应数据利用、电邮月度诊断、危机时刻路线选择、多种嵌入式语言等多项新技术。多项新技术的研发和使用，使其不断获得新专利。迄今，OnStar已取得的专利超过了500项（平均每天申请一项专利），其中100项获奖。与安吉星类似的系统还有丰田的G-book、欧华4G•云导航等，它们的普及之路同样艰辛。

　　虽然安吉星系统有众多的实用功能，但是它在国内只预装在通用品牌旗下车型上，并且仅第一年免费（遇到促销可能会延长）。判断车辆是否带有安吉星非常简单，其系统按键被安装在内后视镜上，一目了然，触手可及。从第二年开始，安吉星每年的使用费最低为480元，功能更多的甚至要到一年1580元，这对于车主来说，是一笔不小的开支。况且，在国内市场，这种有点“超前”的功能并没有得到广泛的重视，花钱买服务的消费理念更是没有得到国人的认可。

　　本文并非是一个安吉星系统的使用手册，在这里，我们只想对其功能做一个简单的介绍。On Star的硬件系统在出厂时就已安装好，操作面板通常位于车内天花板或内后视镜上，使用起来非常简单，按下面板上的ON键，系统就会与OnStar应答中心连线，通过语音便能够获得所需的帮助。安吉星系统仅有三个按键，分别是蓝色按键、红色按键和全音控指令按钮。安吉星语音系统启动时，空调出风口会自动变小，音响会自动调低声音，以便提高识别率。如今，安吉星系统已经发展到第八代，功能非常强大。

　　如果在驾驶中遇到某些紧急情况，安吉星将为车主提供服务。例如“碰撞自动求助”服务，即：发生碰撞时，安吉星会立即收到您车辆自动发出的求助信号，客户服务顾问将立即确认您及其他乘客的安全状况，并在必要时联系相应救援机构。对于一些日常驾驶中可能碰到的困难，安吉星也会提供相应的服务，例如“车况检测报告”服务，系统会定期远程检测车辆，并通过电子邮件每月向车主发送一份车况检测报告。此外，安吉星还提供了“车门远程应急开启”、“路边救援协助”、“全程音控领航”等服务。

　　安吉星系统的三个按键功能分别是：蓝色安吉星按钮（注册信息、导航路线、车况检测、续费等）、红色紧急按钮（紧急救援、交通事故救援）、全音控指令按钮（拨打和接听电话、语音指令、导航语音）。关于这些功能的细节操作，您可以访问安吉星的官网进行查询，或者百度一下，本文不再赘述。接下来，我们想和大家讨论的是，有关安吉星系统的一些问题和缺点，请看下一页。