推荐车型4：吉利全球鹰GX7

　　亮点：外观大气稳重/6AT动力输出平顺

　　如果用两个字来形容GX7的外观，我会选择使用“耐看”这个词，乔治亚罗汽车设计公司操刀设计的外观第一眼看上去并不惊艳，GX7稳妥的整体造型虽然不能让人有眼前一亮的感觉，但却也属于比较耐看的那一类。

　　全球鹰GX7的车身尺寸为4541/1833/1700毫米，轴距为2661毫米，从账面数据看，这样的表现在同级别中只能算的上中规中矩，但在实际体验当中，后排空间的表现还是很不错的。

　　GX7的尾部为了迎合整体的视觉效果被设计的比较厚重，相比之下两侧的尾灯面积较小，略显小气，高位刹车灯整合于小幅上翘的尾翼之中，尾箱盖上的车窗与下部采用不在同一平面的阶梯式设计。

　　全球鹰GX7的内饰以简洁明了的设计风格为主，中控台布局简单合理，遗憾的是因为大量使用塑料材质，所以总会让人感觉缺少一点质感，不过我觉得这个缺点完全可以忽视，毕竟价格摆在那了，没必要苛求那么多。不过值得肯定的是，全球鹰GX7的内饰做工水平相较于以往吉利旗下的产品有了很大的进步。

　　GX7采用了三幅式真皮多功能方向盘，使性价比有较大提升，相比同级对手来说更为厚道。方向盘左侧多功能按键可以调节音量高低及行车信息，而右侧则为车载蓝牙电话的控制按键，这项配置在这一价位区间的车型上并不多见。