君威的方向盘手感不错，厚实稳重，给人一种安全感，方向盘上所集成的功能包括了定速巡航、蓝牙电话以及音量控制按键，在开车时一些简单的动作还是可以应付的。

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　　君威采用了四桶式仪表盘，色彩鲜艳读数方便是它的特点，主要是夜晚开灯的效果也不错。仪表盘的亮度控制被设置在灯光控制区域，使用起来还是很方便的。

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　　君威内饰部分我个人最喜欢的其实是它中控面板的样式设计，看起来像一面盾牌，很厚实。颜色搭配也能体现出商务和豪华的气质，功能按键也非常宽大，用起来很简单方便。不过就按键的触感来说可能是因为按键设计的面积比较大，使得触感有些松散，这点倒是体现出美式轿车的风格。

　　功能上来讲，这个面板集成度还是非常好的，一键启动按钮、前排座椅加热功能、自动空调、还有占了很大面积的收音机/CD娱乐系统。

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　　作为通用大家庭的中高档车型，安吉星系统自然也不会缺席，后视镜上集成了这个系统，在危急时刻它会发挥很重要的作用。

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　　前面我们说到君威的做工有悖于它中高档合资车型的身份，不过就用料这一方面君威还是比较考究的。T区使用了大面积软性材料、副驾驶前的储物格阻尼感很好，并且绒布内衬的豪华感很强。前中央扶手后面设置了空调口，并且在后排两侧也有空调口。这些方面我还是能够体会到君威中高档中级车这个定位的。

　　内饰总结：本以为精细外观下会有一个同样精细豪华的内饰，不过从一些细节上反映出来的情况看，君威和精细这个字并没有什么太大联系，只能说用料优秀，但是装配工艺还有所欠缺。往往“装配工艺欠佳”这个评价都是在中国自主车型上出现，不过近几年来越来越多的自主品牌抛离了这个评价，慢慢的发展起来了。君威这个用料不错的家伙是不是该紧张起来，认认真真的对待我们中国市场了呢？

　　简单分析一下君威会出现这样问题的两种可能性。

　　1.员工素质问题。

　　2.配件供应商提供的配件问题。

　　现在的君威实在是豪华得有些粗犷。