| 2013年05月16日 00:00 | 来源：车讯网 |
作者：
葛成
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奔驰G级
售价：169.8-378.0万
涉水深度：500mm
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外观方面，相比G55车型G63的改变并不大，依旧延续了老款车型硬派和复古的特点，车身线条依旧延续了硬朗的风格。与如今许多车型换代即转型的风格不同，奔驰G63 AMG仍旧延续了老款的设计精髓，甚至可以说是改动不大。
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虽然外观风格未变，大灯也依旧是复古的圆形造型。但奔驰G63 AMG还是在大灯下方加入了时下最为流行的日间行车灯。相比与竞争对手们百变的日间行车灯造型，奔驰G系列车型还是保持了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。
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在今天日益追求个性和时尚的年代，能够坚持这种经典的风格的却让奔驰的前行变得愈发困难。目前处于颓势中的奔驰品牌也在慢慢寻求变化，例如在许多车型中采用曲线更加具有现代感的头灯和尾灯，造型更加注重时尚。当然，一个品牌面临困境做出改变是理所应当的事，本来就无可厚非。但我们希望的是其能够将经典和传统保留的更加纯粹一点，这也是其品牌内涵和文化的存在感的组成因素之一。
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相比于粗犷的外观，奔驰G63 AMG的内饰则显得非常细致，走进车内让人不禁忘记这是一辆外表强悍的SUV。在外观上强调复古格调并不意味着对车内配置的全盘放弃。无论是功能繁复的按键还是大尺寸的显示屏都能够让人忘记这辆车所拥有的复古情怀。
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奔驰G63AMG采用了一款排量为5.5升的V8双涡轮增压发动机，其最大功率为400kW，最大扭矩则是高达760Nm，这样动力对于一款SUV来说早已经是绰绰有余了。除此之外，还有一款搭载6.0升V12发动机的G65 AMG车型可供选择，这台最大功率为450kW，最大扭矩1000Nm的发动机无时无刻不诠释着旗舰车型的澎湃动力。
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此次G63 AMG采用了电子换挡杆，紧跟着潮流的脚步。而与发动机相匹配的是一款AMGSPEEDSHIFTPLUS 7G-TRONIC变速器，专为AMG旗下车型打造。虽然其平顺性毋庸置疑，但相比全新一代揽胜搭在了8AT变速箱，其在挡位个数上存在着不算明显的差距。在变速箱方面，由于新的9AT并没有完成研发并投入使用，奔驰在目前已经落后与竞争对手们的脚步了。
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前、中、后三把差速锁则由驾驶员根据实际路面情况选择开启或关闭，实现车辆的脱困。而除此之外，奔驰G63 AMG还配备了4matic四驱系统，而绝大多数情况下遇到某一车轮附着力不足的情况通过电子系统对相应车轮进行制动的工作就已经可以搞定，并不需要通过开启差速锁的方式就可以脱困。如此完善的机械和电子系统不由地让我相信：如果有奔驰G63AMG难以逾越的障碍的话，对于一般的SUV车型来说足以用“天堑”来形容。
