与中庸的前脸造型相比，车身侧面的造型则可以称为一大亮点，两条设计巧妙的腰线与前低后高的俯冲式造型为V6菱仕营造出了运动气质。而两厢版本的设计也并非V5菱致“阉割”而来，向上收的侧尾窗与尾部衔接流畅，看起来很和谐。

　　我们再来看看V6菱仕的尾部造型，虽然整体设计和谐流畅，但是过于平淡，立体感不足，并且过大的尾灯设计显得比较俗套，编辑个人认为设计师不妨再“大胆”一些，把车侧那两条腰线的设计灵感运用到尾部造型中。

　　由于东南V6菱仕搭载的是一款1.5L的发动机，所以双尾排的设计就有点奇怪了，好奇的编辑爬到地上仔细观察了一番，发现其实右侧的排气管只是一个装饰，是密闭的结构，并没有排气的功能。虽说没有实用效果，但是视觉效果还是不错的。

　　除此之外，在车身侧面的后视镜和车尾都能看到摄像头的出现，它们其实是为倒车影响系统服务，这对于各位新手和女性车主来说是个不小的福音。

　　V6菱仕采用规格为195/60 R16的玛吉斯轮胎，虽然在性能方面不如其他品牌，但性价比高，在后期维修和保养上能为车主省下不少银子；轮毂造型比较新颖，但尺寸较小，装在车上有点“小脚”的感觉。不过透过轮毂可以看出，V6菱致后轮采用了碟刹，散热好，热衰减慢，从一定的角度上来讲增加了行车的安全系数。