NO.6 起亚K3两厢

　　碰撞等级：★★★★★

　　成绩点评：虽然K3两厢已经达到5星碰撞水平，但对于行人保护方面还有提升空间

　　起亚K3已经在国内上市销售，但没有相应的碰撞成绩。不过它的两厢版车型，已经在欧洲做过了碰撞测试，相信对国内消费者可以起到一定的参考作用。

　　虽然K3两厢版获得了五星安全认证，但从得分率来说，K3的成人保护项目得分不是最优水平。从模拟假人受到伤害的示意图可以看出，K3在正面碰撞中，对驾驶员和副驾驶员的头部、腿部、颈椎的保护比较到位，但对胸部的保护还有提升空间。

　　对行人保护方面，K3与同级对手还有差距，保险杠对行人腿部保护一般，针对行人头部的保护更不到位，这也体现出韩系车在设计思想上对行人保护的重视不足。

　　起亚K3定位高于现款福瑞迪，与先于K3上市的的现代朗动同属一个平台，因此轴距也就达到了和现代朗动相同的2700毫米。而作为赛拉图、福瑞迪的后续车型，K3的上市让起亚也出现三代同堂车型的情况。

　　动力方面，起亚K3提供1.6L和1.8L两款发动机可以选择，最大功率分别为93.8kW和107kW，峰值扭矩分别为156Nm和175Nm，传动方面则匹配了6速手动和6速手自一体这两种变速箱。