东风裕隆纳智捷大7 SUV

　　看点：空间宽敞，配置出色，造型奇特，豪华感十足。

　　SUV在中国市场销量越来越好，吸引很多不同年龄、不同阶层的消费者喜爱。本届上海车展，一款来自东风裕隆的SUV首次在国内亮相，吸引了不少观众眼球，预计今年第三季度正式上市，这款车的名字就是纳智捷大7 SUV。纳智捷大7定位是一款都市SUV，与本田CR-V这种传统SUV造型不太相似，外观造型与标致3008更加相像，外观设计浑厚有力，整车线条流畅。

　　外观：车身参数超过同级别SUV 外形很像标致3008纳智捷SUV车身长宽高分别为4800mm、1930mm、1760mm，轴距达到2910mm，整车尺寸已经超越同级别城市SUV，甚至可以与一些大型SUV相媲美，大轴距带来大空间，直接向同级别竞争对手施加压力。

　　前脸造型设计与标致3008十分相似，两款车型像是一个模子刻出来的，都是那样宽大、圆润。宽大进气格栅外围一圈镀铬修饰，纳智杰LOGO位于进气格栅稍向上的位置，采用飞翼式造型，发动机盖隆起两道线条，给予前脸一种冲力。

　　来到纳智捷SUV侧面，可以看见目前流行的双腰线设计线条。车身两侧设计了铝合金踏板，这样上下车就可以方便许多，但是该配置并不是标配，而是选装。另外，车顶增加了亮银色行李架，使得该车又多了一种运动风格。

　　尾部造型没有棱角设计，也是采用圆润风格，设计比较简单，纳智杰LOGO下隐藏着另一个摄像头。LED狭长尾灯与前大灯遥相呼应，但是相比宽大圆润尾部造型，显得有些小气。尾部右侧红色T可以看出这不是一个动力“薄弱”的家伙，镀铬双排气管与车身完美结合。

　　内饰：设计/做工出众 360度全景影像很直观进入车内，纳智捷SUV内饰令人眼前一亮，不仅内饰设计比较新潮，还有来自更多科技化的配置，设计和品质可以叫板进口品牌，使得该车有种与众不同的感觉。

　　纳智捷SUV分为两种内饰配色，纯黑设计及橘黑双色可选，内饰风格源自飞机驾驶舱的操作理念，中央一条银色饰条将内饰上下隔开，上层面板采用皮质材料，6个圆形空调出风口分布在驾驶舱左中右。

　　中控台采用拉丝塑料材质，上方设计了一块10.2寸宽大显示屏，可以感受Think+操作系统，这是裕隆与HTC联合研发的一套多媒体系统，上面集合娱乐影音、电话通讯、导航、行车安全、车主专属、系统设定等6大功能。类似于宝马idrive和奥迪mmi系统，还加入了安吉星的服务功能。

　　中控台下方则是就是自动空调控制区和Think+系统操控区，空调调节均设计成方形按键，按键同样宽大。Think+系统十分简单，操控区周围6个按键对应着6大功能，通过按键图示可以一目了然，中间圆形控制台可以旋转或者上下左右完成操作。

　　真皮座椅具有多种舒适调节 空间在同级别车中不算出众纳智捷SUV真皮座椅具有黑色和橘色两款，黑色偏向运动，橘色偏向家用。这不单单是简单的真皮座椅，功能真的很多，座椅记忆功能、电动按摩、座椅通风、气压腰靠全部配上。座椅调节按键分为两个区域，按钮有些特别，但是不会影响到操作。

　　一米八五的体验者坐在驾驶席，座椅包裹性十分出色，也很舒适。头部有接近4个手指的空间，在SUV车型中并不算十分突出。前排中央扶手采用真皮包裹，里面带有12V电源和USB、AUX等多项影音端口，还以直插电源插口，非常人性化。纳智捷SUV车顶设计了天窗，小气的天窗与庞大的车身确实有点格格不入。

　　后排头部空间与前排差不多，同样是4个手指的空间，腿部有一拳的空间，整体来说，纳智捷SUV空间还算出众。前排有个10.2寸宽大显示屏，后排也不例外，后排乘客可以用这个来打发时间了，看看电影听听歌轻松实现。

　　后排地板中间没有凸起，采用一平式造型，这是一项非常值得称赞的设计，很多成功车型都采用同样设计。另外，后排也配有空调出风口，但是没有控制按键，只能由前排乘客来调节温度。

　　动力：2.2T加5速手自一体 四驱版提供三种驱动模式纳智捷SUV采用一款2.2T汽油涡轮增压发动机，由裕隆集团旗下独立的动力研发系统“华擎”打造而成，采用了来自Garrett(盖瑞特)的涡轮增压器。发动机最大功率131kW/5200rpm，最大扭矩275Nm/2500-4000rpm。

　　纳智捷SUV变速器有着一个好听的名字，被称为“智慧Aero(飞行)”，造型以手腕同样可以贴服的人机工学而设计，真皮与镀铬结合，颇为别致。5速手自一体变速器来自日本爱信，带有雪地模式，另外四驱车型带有AUTO、2WD、Lock三种驱动模式可选

　　纳智杰SUV可以算是一款黑马，在台湾市场已经取得了非常好的成绩，出色的配置相信捕获了许多人心。东风裕隆2010年12月14日正式成立，首款车型就是这款纳智捷SUV，品牌认知度较低能不能让它有所作为，还是埋没在众多车型之中，我们还将拭目以待。