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国货SUV的诱惑 10款热门自主SUV车型导购

2013年02月06日 14:13
作者:陈杏兰
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  吉利帝豪EX7(全球鹰GX7)

  看点:吉利首款SUV车型,外形酷似丰田RAV4,空间表现出色。

  早在2010年北京车展,吉利汽车就展出了一款SUV车型,在国内SUV市场如火如荼之际,吉利汽车并不想被抛下,正式宣布进军SUV领域。2011上海车展,吉利首款SUV帝豪EX7同样以量产身份再次亮相,今年8月份正式上市,预计售价10-15万元左右。最新消息显示,帝豪EX7有可能变身全球鹰GX7。当然仍不排除全球鹰GX7是帝豪EX7的低配版,因为在上市前所有的变数都是可能的。

  帝豪EX7外观设计可以感受很“日系”范,为什么会这样形容该款车型?原因很简单,因为看见帝豪EX7马上可以联想到一款丰田SUV,就是RAV4。两款车型有着太多的相似,这应该不是偶然。但是这种借鉴现有成熟车型的手法,可以增加对抗合资车型的一些优势。

国货SUV的诱惑 10款热门自主SUV车型导购[3]

  帝豪EX7虽然与丰田RAV4造型有些相似,但是车身则要略短一些,整车车长达到4540mm,车宽达到1835mm,车高达到1700mm。轴距与丰田RAV4接近,达到2661mm,这个数字可以提供不错的车内空间。

  帝豪EX7采用黑色进气格栅,仅是三条塑料,而没有加入流行的镀铬亮条装饰。盾形LOGO镶入中网之上,还是十分惹眼的。尾部设计简单清晰,敦厚的后保险杠与方正的尾部造型带来一种稳重、安全感觉。尾灯造型略显小齐,如果能设计一款更大的尾灯,配合宽大尾部造型将会更加协调。

  内饰:做工设计有待提高 车内空间表现出色

  内饰采用上深下浅的配色方案,深浅两色中间被一条较宽拉丝面板隔开,两侧空调出风口则十分宽大。内饰材料依然大面积采用硬塑料,中控台夹杂一些银色面板,将上方娱乐系统和下方空调系统分开。车内品质与设计感相比EC7和EC8并没有太高提升,吉利未来是否也会考虑打造出一套属于自己的家族风格?

  三幅真皮方向盘手感较硬,左右两侧提供多功能按键,集成了蓝牙电话以及音量控制功能,银色装饰则使得方向盘有了一种层次感。仪表盘采用了炮筒式设计,非常一目了然。中控台的造型也非常简单,没有花俏的设计,也没有过多的功能按钮,非常实用。

  座椅采用浅色真皮材质,坐上去的感觉较软,支撑度十分不错,就是包裹性略显一般,提供座椅电动调节。1米75的体验者坐在驾驶席,将位置调节到最理想状态,可以看到整个空间十分宽裕,头部大概有一拳以上的空间。后排空间得益于2661mm的轴距,空间相当出色,翘起二郎腿都不成问题。

  与同级别SUV有所不同,帝豪EX7采用了5+2座椅布局,第三排座椅空间十分狭小,成年人坐进去会十分不舒服,在不用第三排座椅时,可以将其完全放倒。

  车内手刹边上提供一个杯托,即使较大的瓶装水也可以放入,后排中央扶手同样提供两个一大一小杯托,驾驶员一侧车门内没有提供杯托,只能放入一些票据、钱包等物品。

  动力:搭载两款汽油发动机 一款柴油发动机

  帝豪EX7将搭载3款发动机,分别为JLγ-4G18汽油发动机、JLδ-4G20汽油发动机和JLω-4D20柴油发动机,匹配5MT、6AT、7DCT变速器。

  国内自主品牌要数长城汽车在SUV领驭最为成功,哈弗系列在销量上可以叫板合资车型,奇瑞瑞虎和江淮瑞鹰在国内也积累了一定口碑,国内自主品牌SUV竞争十分激烈。帝豪EX7面对的形势并不乐观,不仅要在质量上把关、还要在价格上具有优势,这样变成“黑马”的几率较大。

关键词: 智尊 - 铝合金踏板 - Kuga - idrive - CR-V - 拉丝面板 - 领驭 - 扭力梁 - GLK
责任编辑:海纳
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