| 2013年01月12日 02:00 | 来源：车讯网 |
作者：
张宁
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一汽大众迈腾1.8TSI、上海大众帕萨特1.8TSI
替代车型：福特蒙迪欧
替代原因：动力、价格相当
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价格对比表 |
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车型 |
售价区间 |
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迈腾1.8TSI |
20.98万元-25.28万元 |
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帕萨特1.8TSI |
21.88万元-26.98万元 |
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蒙迪欧2.0T |
19.98万元-25.28万元 |
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君威2.0T |
25.99万元-28.39万元 |
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制表:车讯网 http://www.chexun.com |
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目前在国内，动力方面能够和大众车型一较高低的只有福特的蒙迪欧以及别克的君威、君越，而我们今天之所以只选择了蒙迪欧作为替代车型主要是出于两点原因，一是通用的涡轮增压发动机大多是参数派，加速性能和数值给人感觉不成正比；二是在价格方面，蒙迪欧2.0T车型的售价更有优势。
福特蒙迪欧的2.0T车型分为高功、低功两个版本，其中高功版本最大功率和扭矩分别为176千瓦/340牛米，低功率版本最大功率和扭矩为149千瓦/300牛米，无论是哪一版本在动力性上都远超过大众的1.8TSI发动机。
2.0T车型的变速箱使用的是PowerShift湿式6速双离合变速箱，性能和品质绝对不在大众那台7速干式DSG之下。
从排量上来看，2.0T的蒙迪欧既然在排量上超过了1.8T的迈腾/帕萨特，因此在性能方面自然会胜出1.8TSI的迈腾/帕萨特，但从价格上来看的话其实这三款车是在同一水平线上的。
