一汽大众速腾/高尔夫

　　替代车型：新福克斯三厢/两厢 2.0L

　　替代原因：空间、动力与新速腾相当

　　新福克斯自上市之日起，在销量上一直有着非常不错的表现，除了老款车型常年积累下来的良好口碑以外，新款车型自身出众的实力也是一个重要的原因。

　　动力方面，新福克斯2.0L发动机虽然缺少了涡轮增压，但却带有缸内直喷技术，在性能方面和速腾1.4TSI相差不多；而变速箱方面，新福克斯的6速Powershift双离合变速箱在性能方面同样没有被大众的7速DSG落下太多，而且从目前市场上的反馈看来可靠性还更有保证。

　　两款车型轴距十分接近，但由于上代速腾在后排空间方面着实吃亏不少，因此新速腾在这方面的提升则更加明显；福特斯虽然在后排的腿部空间上略小于新速腾，不过其表现同样可以用宽敞二字来形容。

　　即便是抛开DSG的因素，新福克斯在竞争力上同样不会输给速腾，在坚持老款车型运动风格的同时，新福克斯却在硬件上进行了更新，比如新的动力总成、新的科技以及相关技术的运用，比起新速腾只是“拉皮”和“减配”的做法，显得更有诚意一些。