【车讯网 报道】2012不会是末日年，因为伴随着12月22日太阳的升起，一切谣言不攻自破。回顾这一年，汽车界发生了很多大事，接下来车讯网将为大家带来2012年度回顾车型系列篇章。今天，为大家带来《[年度回顾]销量下滑车型篇 日系车品牌伤不起》。今年车市的微增长论调虽然是主流，但2012年销量超过1900万辆已成事实，所有车型中有上涨的，自然也有下滑的。而其中以国别来分的话，德系是最大的赢家，日系今年由于政治原因较为惨烈。自主品牌、欧美系以及韩系车则成为间接的受益者。

　　日系品牌

　　丰田：皇冠、雅力士

　　受中日政治因素的影响，日系品牌车型今年下半年呈现不同程度的下滑。日系车销量下滑，丰田必然首当其冲。从皇冠和雅力士的超过百分之六十的销量下滑百分点来看，影响确实不小，降幅没有超过50%也许可以算是一种成功了。

　　诞生于1955年的皇冠，一直以来在国内中高级轿车市场销量始终占据前列。不过随着所在细分市场众多新车型的上市，以及竞争对手的更新换代，终于造成皇冠的落后，销量的下滑。2010年销量为45161辆，到2011年则下滑到了30453辆。另外，丰田还一直不愿检讨产品自身质量方面存在的问题，频繁的召回事件以及历来的处理办法也让消费者对此有所不满，最终导致产品形象的下跌，进而间接影响销量。近来，海外媒体发布了全新皇冠的官图，预计国内车型也将随后迎来更新换代。只是，厂家在更新产品的同时别忘记在技术、售后方面的相应提升。

　　广汽丰田雅力士是一款挂丰田标识的两厢紧凑型轿车。外形圆润饱满、敦厚的风格也能提升一定的安全感。经过小幅改款后，加强了前后保险杠的尺寸，同时车身线条也更加协调。内饰设计注重实用性。今年以来因钓鱼岛问题的影响，丰田的销量下滑比较严重，广汽丰田雅力士原本销量就不是很理想，近期的表现就更不尽如人意。明年想要有突破，还需在车型性价比方面大做文章。

　　马自达：睿翼、长安马自达2、马自达3星骋

　　难逃作为日系车企的命运，马自达也遭遇了“保钓事件”引起的销量下滑，今年11月马自达在中国市场的销量将较去年同比下跌34%-35%。马自达在其中国官网上发表声明表示，今年1-11月，公司在华总销量下滑11.3%至16.9814万辆。在国内，马自达睿翼、长安马自达2、马自达3星骋三款车型下滑幅度明显。睿翼已经到换代期限，但由于马自达在与福特分家之后，增加了技术研发的成本，新产品的换代周期不得加长。睿翼的换代也由此推到明年。

　　长安马自达2与福特新嘉年华采用相同平台，2008年4月引入，目前已经在国内销售长达4年多的时间。尽管今年完成了一次小的改款，但4年的时间已经达到一个产品的换代时间点，因此，马2销量的下滑也为厂家对产品的更新换代敲响警钟。

　　马自达3星骋推出之际，寄予了厂家救市的厚望。上市初期厂家期望它能够超越7000辆，达到近8000辆的销量。但去年11月只有5000多台的销量，到今年同期已经跌到1893台，-65.87%的下滑幅度估计厂家也没想到。