配置 | 报价 | 图片 | 视频 雪铁龙C4L 指导价 12.39-16.99万

　　优点：1.6T发动机技术先进
　　缺点：售价过高

　　“A+”级车是最新流行起来的一个新名词，顾名思义就是一种尺寸介于A级车与B级车之间的车型，东风雪铁龙推出的C4L就是这样一款车型，他的车身的长、宽、高分别为4620mm、1780mm、1498mm，轴距则达到了2710mm，比目前国内在售的世嘉长了100mm，而新速腾加长后的轴距不过才2651mm，看来一向讲究个性的法国人也终于开始向国内市场妥协了。

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　　内饰方面，C4L的方向盘的设计也有别于雪铁龙过去的车型，曾经的集成式方向盘已经不见了，中间的部位会随着方向盘一起转动，避免了驾驶员在发生紧急情况时找不到方向盘的情况。

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　　除了尺寸之外，C4L的另外一个亮点就是他将搭载由PSA与宝马联合研发的的最新一代1.6THP发动机。这款发动机采用了宝马的单涡轮双涡管技术，能够降低涡轮介入时延时，并能够提升发动机的性能， 120千瓦的最大功率与240牛米的最大扭矩的参数与大众1.8TSI发动机（118千瓦/250牛米）十分接近。但由于这台1.6T发动机是PSA与宝马共同研发,因此在生产和知识产权方面,PSA还付出一定的费用,再加上发动机属于进口,直接推高了成本，所以这台1.6T发动机能够带给我们惊喜的地方只有性能和技术上，至于价格方面劝大家还是不要有太高的期待。传动方面，C4L摒弃世嘉上那台落后的4速自动变速箱，改为使用6速手自一体变速箱，这一点倒是实实在在的进步。

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　　加长的轴距加上强劲的动力，看起来C4L的确是一款符合国内老百姓口味的新车，再加上6速手自一体变速箱的运用，比起东风雪铁龙目前在售的世嘉的确强了不是一个量级。但如果和竞争对手比较起来，优势似乎就不那么明显了，首先是车身尺寸，C4L与新速腾、新福克斯等车型相比并没有太大差距，起码从肉眼中很难分辨出来，而2710mm与2651mm的轴距也不过是长出3根手指的宽度，更何况轴距也不能完全与内部空间划等号；其次是作为最大亮点的1.6T发动机，受成本因素的影响，其整车价格很有可能接近一辆中级车型，所以在性价比方面的表现未必会很理想。