2012年12月07日 07:00 | 来源:车讯网 |
作者:
郭磊
|
我要评论(0) |
底盘防护预测
底盘防护工艺一直是各厂家的弊端,北京现代也不例外。底盘喷胶面积小并且很薄、非整体式排气隔热等都是弱项,更节省的是朗动尾气隔热板使用两种不同材料,排气管前段和中段以及尾段使用铁质隔热板,很少部分使用铝制,这样的节省方式是很难见到的。隔热板的作用是快速分散排气所产生的热量,从材料热传导性来看,铝制比铁质散热更快。并且从成本角度看,铁质更加廉价。但三款车的底盘油管防护非常优秀,设计了专门的管线护板,减小石子和托底时对管线的损伤。
北京现代朗动
北京现代第八代索纳塔
北京现代ix35
编辑预测:底盘防腐并不是北京现代的强项,即便是ix35也是一塌糊涂,通过三款车的共同点预测,瑞纳的底盘没有发动机护板、喷涂防腐胶仅在底盘两车有小面积防护、小面积分段式尾气隔热并有部分可能会使用廉价的铁质材料、不过底盘管线仍然会使用塑料护板防护。
编辑总结:我们今天就预测这几大项,如果有不同看法欢迎大家畅所欲言。由于拆车坊也是第一次拆解起亚品牌车辆,其内在用料以及工艺并不敢妄自猜测,基于现代和起亚之间的关系,以及两车使用很多相同设计,但我们并不能说两车就是一样的,在拆解过程中还是有很多看点和亮点。瑞纳做工以及用料的预测编辑很是自信,如果拆解后发现与猜测的与实际结果偏离太远,我就请大家吃切糕!