2012年11月28日 02:00 | 来源:车讯网 |
作者:
张竹
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年度销量目标难达成
对于丰田的未来,丰田中国相关工作人员说:“年初,丰田并没有预见到会发生购岛闹剧,并由此带来了影响,虽然百万销量目标的达成十分艰难,但在广州车展上,董总说过丰田中国战略没有变化,没有动摇。3年推出20款新车,常熟工厂的建设……一切都在按原计划进行中。丰田在中国是一个拥有几百万用户的企业,向来不注重销量数字,而是注重质的转变。未来我们会加强服务,提高顾客满意度,在这个基础上希望能够服务更多的人群。”
对于日系汽车今后的发展,汽车行业评论员张志勇说,明年在大环境不出现新意外的情况下,日系汽车企业将会通过更多努力来获得大的提升。但是,日系汽车品牌在中国市场的拓展还是要分开看,应该分为两个阵营,从目前来看,当有外力因素影响市场的时候,强势的品牌受到打击比较大,弱势的受到影响比较小。反过来,当市场缓过来之后,强势恢复得会比较快。在整个过程中应该有一个分化,强势像丰田、本田、日产以及其合资企业,未来市场会有一个大的增长。“而且从广州车展的动静上来看,从媒体的组织、新产品的计划方面都会对企业起到强有力的促进作用,但是其他的日系品牌不仅仅受制于这次中日关系的影响。其实在中日关系之前一些弱势品牌由于自身与中国的合作方的一些矛盾,以及在中国汽车市场发展的窘境,其本身就已经陷入到有些被边缘化的境地。如果想未来进一步提升的话,难度比丰田这几家品牌难得多。”