| 2012年11月23日 02:00 | 来源：车讯网 |
作者：
胡杨
|
我要评论(0) |
内饰/空间对比：内饰都融入家族式设计，空间方面途观小胜
近两年，家族式设计在大众和福特的新款车型上开始普及开来，所以途观和翼虎不仅仅都使用了家族式前脸，就连内饰设计也都能在家族中的其他车型上找到出处。途观自然不用多说，标准的大众脸谱，而在本次广州车展上上市的翼虎则是有着几分新福克斯的影子。
两车的内饰做工在同级车型中都算是较为出色的，都采用了手感较好的软性材质，中控台旋钮的触碰感也体现出了这一级别车型应有的水准。由于翼虎尚未正式上市，所以二者无法进行配置方面的对比，不过按照新福克斯的配置水平来推断，翼虎的配置不会低于途观。
不过值得一提的是，长安福特在本次车展现场发布会上公布了一个令人倍感意外的消息，那就是翼虎将会免费提供“紧急救援呼叫服务”。搭载在翼虎上的这套“紧急救援呼叫服务”可以在车辆发生意外时，自动通过用户已连接SYNC®系统的手机呼叫专用紧急呼叫中心，呼叫中心将立即与当地救援部门取得联系，由当地救援部门实施救援。
目前，国内拥有“紧急救援呼叫服务”的车企并不在多数，掰着指头也就只能数出上海通用安吉星、宝马互联驾驶ConnectedDrive、丰田/雷克萨斯G-BOOK和日产CARWINGS智行+ ，但是这几家车企的这项服务在试用期结束之后，都得每年支付额外的费用才能继续使用。这样的话，长安福特就将会成为国内首家提供免费紧急救援呼叫服务的车企。
 |
| 配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频 | 拆车坊途观 指导价 18.98-30.98万 |
空间方面，虽然翼虎的轴距比途观长了6毫米，但在编辑实际体验过后，却发现途观的腿部空间反而要优于翼虎，头部空间表现则基本无异。不过较为难得的是，翼虎的后排地板较为平整，所以在满载的情况下，翼虎后排中间乘客的乘坐舒适度会优于途观。
