【车讯网 报道】其实跨界车的概念由来已久，但在近几年却变得十分盛行，众多品牌都纷纷投身到这一细分市场中来。但是和真正的跨界车型相比，如今市面上的很多车型其实都只是“伪跨界”，通过把自己旗下的热门车型换上一身跨界套件“马甲”，摇身一变也就成为了跨界车。而在文中，编辑就为大家搜罗了这样几款穿上马甲变“新车”的伪跨界车型。

　　东风雪铁龙新世嘉CROSS

　　一句话点评：依然使用老款1.6L发动机，跨界外观造型“换汤不换药”

配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频 | 拆车坊世嘉 指导价 10.88-14.98万

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　　新世嘉CROSS是基于两厢版新世嘉打造而来的跨界车型，跟原型车相比，新车主要是增加了一套跨界套件，包括CROSS风格的前后保险杠、黑色轮弧边、银色下护板、内嵌式前雾灯等，而铝合金行李架、越野灰色铝合金轮毂以及细节处的CROSS标识也是其与众不同的身份标志。新增的跨界元素在一定程度上增加了整车的运动气息，而且也可以避免车身受到刮蹭，车身尺寸也因此显得大了一号。

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　　内饰方面，新世嘉CROSS与两厢版世嘉的布局设计基本一致，只是通过黑色内饰配色、铝合金踏板、真皮运动方向盘、仪表盘、门护板扶手以及红色缝线手动变速杆护套等位置的改变，来跟普通版车型进行区别划分。此外，新世嘉CROSS还配备了黑红双色的运动织物座椅，视觉效果更加出色，而手动挡车型则还在挡把上增加了CROSS标识。

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　　虽然晚于新世嘉CROSS半个月上市，但同为神龙汽车旗下的东风标致408却换装了全新的1.6L发动机。相比之下，新世嘉CROSS却依然在使用老款的1.6L发动机，这样的处理方式难免会让人产生受到了区别待遇的想法。