2012年11月16日 07:00 | 来源:车讯网 |
作者:
高岳
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空间及动力——和老款保持一致。
中期改款车型动力和空间都不会有太大的改变,空间表现方面178cm的模特做到车前排调试好后头部留有一拳的空间,后排头部空间稍小,有三指,腿部空间表现较为抢眼有两拳。后排座椅加入了中间头枕,这是一个不错的升级,不过中间地板的凸起高度实在让人不能接受,接近一掌。后排的杯架也从中央扶手改到了前面副手箱后方。
配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频 宝来 指导价 10.78-14.78万 |
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新款宝来的储物空间并不是很多,将将够用。
新款宝来的后备箱容积和老款基本相同,后排座椅可放倒空间利用较为灵活。备胎使用了非全尺寸轮胎,有些令人失望。
195/65 R15非全尺寸备胎
动力方面,老宝来的动力完全继承,变化不大。
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高配车型采用了1.4T+7速湿式DSG变速箱的黄金组合,变速器挡把的设计从原来的飞机推杆式变为现在的家族样式。
车型市场前景浅析:近半年来,大众的动作频频,先是爆出新捷达再是新桑塔纳,紧接着朗逸、宝来大换脸,可以说大众没赔本还赚足了吆喝。在朗逸公布售价以后,编辑就对宝来的前景表示很忧虑,因为不论是从配置上来看还是从产品热销程度上来说朗逸都要技高一筹,宝来想要从中谋取突破唯有售价比朗逸低,配置又不能处于绝对劣势。从今天的解析中可以看出,中高配不属于宝来的领域,宝来应该是中低配车型为主,中高配车型仅仅是辅助销售,与朗逸中高配车型相比宝来还是有一定劣势的,但是中低配领域中宝来又会遇到上汽新桑塔纳这个新出现的敌人,要知道桑塔纳这个名字的号召力冲它29年屹立不倒的“奇迹”就可见一斑了。宝来的前景真的不容乐观,好在宝来的外观变化是成功的,它看起来比新桑塔纳、新捷达、新朗逸之流更顺眼,也许这方面可以给它挽回一些客户。
总结:作为中期改款车型,大众新款宝来的提升以及家族化设计都在意料之中,虽然没有脱胎换骨的改变,但是看得见摸得到的配置算是实实在在的配备到了车上。在众多变化中新款宝来还有退步的地方,可能是处于成本的考虑吧。总体来说新款宝来的水平是稳步提升的,只不过提升的程度还不够,正像我们刚才所说的,对于朗逸来说还不足以撼动它“紧凑级王者”的地位,所以希望新款宝来有一个合理的价格,可以增加自己的竞争力。让我们一起期待新款宝来12月12日所公布的价格。
车辆提供:北京亚之杰伯乐汽车销售服务中心