2012年11月16日 07:00 | 来源:车讯网 |
作者:
高岳
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车辆侧面可以找到老款的影子,毕竟是改款车型,基本上保持一致,不过A柱貌似更加倾斜。
后视镜添加了转向灯,代替了老款前翼子板上的转向灯,更加时尚耐看和具有科技感。
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车辆尾部造型变化主要是将圆润的线条更改为更加犀利的硬朗线条,更大气并且尾部添加了反光条。值得一提的是,新款宝来尾灯虽然看起来更加犀利硬朗,但是灯源变回了卤素灯源而不是旧款所使用的LED灯源,利益至上原则再一次被体现出来。
再往下看,你可以看到1.4T车型更换了双出尾排,不过拖车挂钩和旧款一样设置在车辆底盘,这个设计让我想到了前一阵子出现的“奇骏托车门”,瞬间脑海中出现一个场景——一条托钩被拽飞出去。
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轮毂样式得到了升级,轮胎方面新款宝来使用了韩泰205/55 R16轮胎,速度等级为V(240公里每小时)新款宝来码表最高值为240公里每小时,这点厂家没有缩水。
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外观总结:新款宝来的外观家族化还是很彻底的,至少我看见它的时候感觉它比旧款车看起来更大气更豪华甚至错认成迈腾。其实大众的用意很明显,就是要让车辆看起来都很像,让“大众车”这个词汇代替具体车系,让你一眼就觉得这辆车是“好车”,说到底也是厂家对自己产品自信心的一种体现,更是一种提升品牌认知度的策略。不过对于用户来说每次有好友看到您的座驾,对您说“呦,大众啊~”,您可能都要回一句“对,它是宝来。”