一周车坛总结 6款新车上市/斯柯达中国降级

　　动力方面，新款索兰托将搭载3种发动机，其中，2.4升MPI 4缸发动机最大功率177马力，峰值扭矩229N·m；3.5升V6发动机最大功率280马力，峰值扭矩336N·m。另外一款2.2T的柴油发动机最大功率197马力，峰值扭矩436牛米。传动系统均匹配6速自动变速器，并有四驱可以选装。

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　　Grand VQ-R上市

　　25日晚，起亚（进口）旗下Grand VQ-R车型正式上市，售价区间：29.7-32.5万元。

　　起亚（进口）的Grand VQ-R车型车身尺寸有了小幅增加，轴距为3020mm，比VQ普通版车型的轴距提升了130mm。该款MPV以进口方式引进，在空间及动力方面均有革新性的变化。新车有两个版本可选，售价分别为29.7万和32.5万。

　　此外，起亚Grand VQ-R融合了起亚的设计和国内商务MPV市场的需求，其Grand代表着超大空间，R代表柴油版的同时，也蕴含“Revolution”革新的含义。该车车身尺寸分别为5130mm×1985mm×1815mm，轴距达到了3020mm。

　　动力上，搭载2.2升DOHC涡轮增压柴油发动机，搭配6速手自一体变速器，最大功率145千瓦，峰值扭矩为436牛米。与发动机匹配的是与6速手自一体变速器。该车百公里综合工况油耗仅为8.1L。

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　　昌河铃木北斗星X5上市

　　10月26日，昌河铃木北斗星X5在石家庄正式上市。新车全系采用1.4升排量发动机，共2款车型。售价区间：5.39-5.59万元。

　　北斗星X5在现款北斗星e+基础上改进而来，在外形上经过了优化，更符合国人审美。前脸为倒梯形中网设计，透镜水晶前大灯、车顶行李架等突显出时尚的气息。新添加的黑塑运动包围，除了提供良好的防刮擦作用之外，还让新车在视觉上更时尚，更符合Cross风格定位。

　　动力方面，北斗星X5沿用了铃木经典的K14B发动机，该发动机采用顶置双凸轮轴设计，4汽缸共16气门。其最大功率71kW，峰值扭矩120Nm。匹配一款5速手动变速器，工信部公布的百公里综合油耗仅5.3L，经济性能非常出色。

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　　一周重点事件

　　　　日产在美召回近1.4万辆畅销车型Altimas

　　10月22日晚间消息，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周一表示，日产汽车公司正在美国召回1.3919万辆其最产销的Altima轿车，主要是因为车辆在生产过程中可能有部分螺栓未拧紧，在行驶过程中有可能脱落，从而增加撞车的风险。

　　日产北美汽车公司表示，被召回的车辆包括了2012至2013年款的Altima，这些车辆是在2012年5月10日至7月26日在美国密西西比州Canton的工厂中生产。被召回车辆的四个横拉杆螺栓和两个动力转向齿条螺栓可能未被拧紧到适当的程度，因此车辆在行使的过程中，驾驶者可能会听到螺栓咔哒咔哒的响声。如果螺栓彻底脱落，驾驶者将难以控制车辆方向。

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　　菲亚特考虑在中国投产Jeep品牌所有车型

　　综合外电报道，由于看好中国市场前景，并且SUV车型需求旺盛，菲亚特-克莱斯勒集团计划在华投产Jeep品牌车型，并最终实现所有Jeep旗下车型在中国本土制造。

　　日前在密歇根州奥本山克莱斯勒总部，菲亚特-克莱斯勒亚洲区首席运营官COO迈克·曼雷（Mike Manley）接受了彭博社采访，其表示，菲亚特正在同在华合作伙伴广汽集团展开细节谈判，商议在华投产Jeep品牌事宜。曼雷同时也担任Jeep品牌总裁。

　　早先曼雷曾指出，Jeep指南者（Compass）、自由客（Patriot）与牧马人（Wrangler）等车型都有较大的可能成为中国本土化生产车型的候选，而这些车型当前与大切诺基都是通过进口方式流入中国市场。此外，另有一款规格小于指南者和自由客的SUV也具有较高的概率实现中国生产。该SUV基于菲亚特前轮驱动平台开发，预计2013年投产。

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　　斯柯达中国或将降级

　　近日，刚上任15个月的斯柯达中国总裁格瑞特·马克思博士离职的消息公布后，引起广泛关注。近日，又传出斯柯达中国将降级，降为负责协调的办事处的消息。业界感到突然和惊诧的同时，也无不为斯柯达在中国的未来发展前景捏了一把汗。去年7月1日，斯柯达全球董事长范安德钦点年仅35岁的马克思担任斯柯达中国总裁一职，范安德希望通过马克思的“空降”，能有效加强斯柯达中国的话语权，推动斯柯达在华的进口车业务。