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浅谈刹车使用中的蹊跷之事 元芳你怎么看?

2012年10月24日 09:04 来源:车讯网
作者:侯骏明
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  刹车变软还有可能是因为制动液力水分过多造成的,制动液具有吸水的特性,水分过多会导致其沸点降低,多次制动后温度升高、沸腾,产生气泡,从而导致刹车失灵。

  ▲蹊跷之五:前盘后鼓车辆手刹松、刹车刹不住

  有时在确认盘式刹车的没有故障,并且其他部件也没问题的情况下,感觉刹车刹不住并且手刹比较松。这时你要检查检查你的鼓刹了。

  鼓式制动器的旋转元件是制动鼓,固定元件是制动蹄,制动时制动蹄在促动装置作用下向外旋转,外表面的摩擦片压靠到制动鼓的内圆柱面上,对鼓产生制动摩擦力矩。

  因为很多手刹都是安装在后鼓刹上的,所以通过手刹的松紧可以了解摩擦片和制动鼓的间隙,间隙过大,刹车时摩擦片和制动鼓不能完全接触,导致只靠前轮刹停,所以必然感觉刹不住,这和骑自行车只用前闸刹车时一个道理。

  通过调节杆可以校正摩擦片和制动鼓的间隙,使他们很好的配合。从而解决刹不住的问题。

 

  ▲编辑总结:

  俗话说得好“知道怎么起飞还得知道怎么降落”,想要开好车首先要学好怎样刹车,面对刹车系统的种种故障现象,你可不要像元芳那样“此事大有蹊跷”一句带过。为了您的行车安全,请定期检查和保养您的爱车。

  也请您一如既往的支持我们,可以给我们留言,告诉我们您想了解什么知识。

  特别鸣谢:热点汽车服务中心

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