【车讯网 报道】感觉才刚刚把上期《拆车坊》栏目的别克英朗GT和日产新轩逸测试完，还没怎么回过神的呢！第十期《拆车坊》栏目的现代朗动和大众新朗逸又来到了编辑部，为了给车讯网的用户们提供更多客观的参考意见，今天照旧为大家呈现出两车的对比测试，下面让我们通过配置和纯粹的性能测试来看看他们的亮点所在。

　　两车都是目前国内中热度正高的合资品牌车型，它们同样定位于紧凑型轿车，同样首发于今年初的北京车展，同样在最近一段时间才刚刚上市销售。此外，我们选取的两款车还具有相同排量的发动机，同为6个挡位的自动变速器，同样安装有车身稳定控制系统（ESP），同样的前/后悬挂布局……

 

拆车坊第十期预告 新朗逸对战朗动/终极较量

2012年9月22日，车讯网将在清华大学汽车实验室举办《拆车坊》第十期新闻发布会。根据广大网友的投票结果，我们确定本次拆解车型为两款热门热门家用紧凑车，它们分别是“上海大众新朗逸”和“北京现代朗动”。新朗逸在拆车坊官网的...

　　考虑到不少消费者在选车时更加看重价位，因此为了公平起见我们选择了现代朗动1.6自动尊贵型（13.28万）和大众新朗逸1.6自动舒适版（13.79万），两车价格相差5000元，下面让我们通过配置看看两车的区别都有哪些。

　　首先要说的是，身为韩国品牌的现代朗动在配置方面体现出的优势着实不小，在它的配置单上可以发现时下流行的无钥匙启动系统、真皮多功能方向盘、定速巡航、带粉尘过滤的自动空调、后排出风口，丰富的高配置体现是韩国车吸引消费者的惯有特性。

　　而大众新朗逸的表现如何呢？我们几乎看不到那些眼花缭乱、杂七杂八的流行配置，我们能看到的是现代朗动所没有的胎压监测装置、上坡辅助和隔热玻璃，至于多功能方向盘、自动空调和无钥匙启动系统在哪里？不好意思，在我们的这辆车上是没有的。

　　所以如果单纯的对比配置表，可能会让喜欢大众的人发现新朗逸彻底的被比下去了，这是事实。但是如果考虑一下现代和大众谁的品牌价值更高？谁的整车品质更容易让人放心？我想也许不少人会选择更具认可度新朗逸。

　　当然，也许有人会说我偏袒大众新朗逸，因为现代朗动在便宜5000元的前提下，还多了不少配置，不仅价低而且量足，为什么不选择后者呢？其实我的原因很简单，那就是二手车的保值率，如果你准备一辆车开到报废，那我没什么好说的。

　　但是如果在未来几年还会换车，那么你就会发现品牌价值对于二手车的重要性，因为到时候的差价也许不是5000元就能搞定的了，如果有机会大家不妨亲自去二手车市场看看同一生产年份、当时售价相当、总行驶里程接近的二手高尔夫四代与伊兰特。