主持人：刚才苏总一来的时候给了我一份北京E系列三包手册，这个好东西当然不能自己分享了，但我也不能拿回家给网友录一遍，所以请您为我们简单介绍一下三包服务，与其他品牌相比有什么特别突出的特色吧。

　　苏飞：实际上E系列产品随车都有一份这样的手册，跟同行相比，我们多了一本这样的手册。除了这个以外，我们还有一个质保手册，我们的同行现在基本上只有这一本，我们E系列加了三包手册。

　　大家知道，我印象差不多有十年左右，最早是2003年，2004年，那个时候国家技术监督总局已经开始联合各大整机厂对汽车三包做一些准备的工作，这一晃将近十年时间，也有了真正意义上的突破，实际上现在国家也在做最后的完善，期待明年可能会发布。

　　苏飞：实际上E系列产品随车都有一份这样的手册，跟同行相比，我们多了一本这样的手册。除了这个以外，我们还有一个质保手册，我们的同行现在基本上只有这一本，我们E系列加了三包手册。

　　大家知道，我印象差不多有十年左右，最早是2003年，2004年，那个时候国家技术监督总局已经开始联合各大整机厂对汽车三包做一些准备的工作，这一晃将近十年时间，也有了真正意义上的突破，实际上现在国家也在做最后的完善，期待明年可能会发布。

　　今年北京汽车E系列第一款产品，我们是家用轿车三包的首倡，并且在这个产品上我们是做了落地。对我们来说，我们基于三点考虑，国家，包括消费者和厂家在十年以前，已经关注这个需求，这么多年下来一直在做准备和论证，还有资源配套的整合。

　　也就是说，客户首先是需要这样一个保障，这是客户利益的体现。

　　第二，站在行业的角度也必须要大家一起看这个三包。那么过去十年是咱们汽车飞速发展的十年，实际上现在基本上到两千万的水平，坦率讲现在已经进入整个汽车行业发展微增长的情况，现在怎样赢得市场客户呢？对北汽来说，品质、技术是力争之本，那么我们的服务，对满足客户需求的产品开发和交付给客户，是我们在营销领域不断践行的。

　　作为行业的发展，回过来看现在汽车在微增长时代，怎样赢得更多的客户？要回到原点来看品质和服务。

　　第三，对北汽来说，E系列是第一款轿车，作为一个自主品牌的后来者，我们也切身感受到品牌力的提升需要一个过程，虽然我们的产品不错。

　　但要让大家感知到必须要有足够的手段，除了产品品质要做得非常好，除了品质之外，实际上我们首先是把三包作为产品与生俱来的，可以说是亮点，也可以说是卖点，也希望让客户能够体会到产品是一个非常好的产品，这样的保障让用户更安心，在有车生活里面得到足够的保障，所以基于客户，基于行业，基于自身发展，所以基于这样的想法把它推出来。

　　主持人：希望北汽能够凭借过硬的品质和出色的服务，能够在自主品牌当中屹立不倒。下面请问您一下关于北汽2012年销量的问题，因为今年车市微增长的状态让很多车企背负着很大的压力，请问北汽的销售状况怎样呢？