
2012年08月21日 04:00 | 来源:车讯网 |
作者:
胡杨
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【车讯网 报道】在国内紧凑型车市场上,上海大众朗逸绝对是一个神话的缔造者,连续三年平均月销量过两万的记录几乎无人能出其右。不过随着上市年份的增长,以及同级竞争对手的强势出击,朗逸也面临着“廉颇老矣尚能饭否?”这样的问题。因此,不愿将市场拱手相让的上海大众便在近日正式推出了新款朗逸。
关于新朗逸的外观造型和内饰设计,此前我的同事已经通过到店实拍进行了一番详细地讲解,在此我就不再对其进行赘述,只是做一个简单的点评,想要了解更多关于新朗逸外观、内饰方面内容的朋友可以点击下面的链接进行查看。虽然本次活动的试驾时间并不是很充裕,但我还是在新朗逸身上体会到了一些不一样的地方,所以在粗略的说完外观内饰之后,我还着重跟大家聊下新朗逸的使用感受和试驾感受这两个方面。
外观/内饰:换装大众统一前脸,配置增加
首先来说说外观方面,由于只是中期改款,所以新朗逸2610毫米的轴距数值与现款相比没有任何区别,仅仅只是车身尺寸方面略有出入。这样的车身参数和同级对手相比并不占优势,不过也足以应对一般家用所需,毕竟朗逸车系自诞生以来,一直就都不是以车身尺寸和空间作为其卖点。
在换上了大众最新的家族脸谱之后,新朗逸给人予更有档次感的感觉。原因很简单,横条式的进气格栅最早是出现在大众旗舰车型——辉腾之上,对于主打商务市场的辉腾来说,这样的一副“面孔”会更显沉稳大气。继辉腾之后,这幅前脸开始在新迈腾和新帕萨特上普及,然后是新速腾,而现在则终于轮到了新朗逸。
本次试驾车型为顶配的1.4TSI DSG豪华导航版,但是卤素大灯却并未如预期的那样出现在其前脸上,这多少算是一个小小的遗憾。不过,我们却可以看到新朗逸在中网、下进气格栅以及前雾灯四周运用了大量的镀铬条进行修饰,经过这样的处理之后,档次感提升明显。
内饰方面,经过重新设计的新朗逸同样继承了大众的家族样式,但相比现款却要更显时尚。此外,新朗逸还有两种不同风格的内饰配色可供选择,本次试驾车型为上黑下米+木纹面板的居家配色,除此之外还有一种全黑+金属拉丝面板的组合,不仅更能突显新朗逸运动的一面,也给了消费者更多选择余地。
除了在色彩搭配及整体布局上有所改动外,新朗逸还对车内配置进行了一番提升,一键启动按键,带GPS功能的中控液晶屏,以及前排座椅加热等这些配置全都悉数登场,对于喜爱新朗逸这款车的消费者来说,这些都是极具吸引力的配置。新朗逸没有跟新速腾一样取消ESP车身稳定控制系统的功能按键,并且从配置单中我们却很欣喜地看到,EPS在新朗逸上是全系标配项目,这无疑再一次提升了其性价比。