2012年08月18日 02:00 | 来源:车讯网 |
作者:
刘成斌
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斯巴鲁XV
指导价:19.98万-23.28万
优点:全系标配了全时四驱系统,水平对置发动机及运动型轿车底盘,让斯巴鲁XV有出色的运动性能
缺点:空间和紧凑车相当,宽敞舒适度略显不足
斯巴鲁XV诞生于新翼豹平台,属于翼豹的跨界衍生产品。XV第一眼看过去很像两厢轿车,只是底盘有所升高,最小离地间隙达到220mm,相比一般轿车要实用很多。XV的前进气格栅采用的是倒梯形蜂窝状设计,中间添加了银色的金属饰条,配合犀利的鹰眼前大灯,让斯巴鲁XV的前脸看上去充满了力量感。车身侧面线条犀利、风格硬朗,加之较高的底盘以及四周的黑色包围、行李架的装扮,显得运动感十足。
内饰上,斯巴鲁XV有日系车典型的风格,设计素雅做工细腻。深浅双色内饰色调镶嵌了银色金属质感装饰条,双圆盘仪表盘采用白色背景,刻度清晰,可读性强。粗壮的方向盘沿用了力狮车型上的设计,采用皮质包裹,抓握的贴合度非常好。XV的长宽高分别为4450mm/1780mm/1615mm,轴距为2635mm。实际空间体验和一般紧凑车水平相当。
动力方面是斯巴鲁XV的一大亮点,其搭载的第三代2.0L水平对置4缸发动机非常有特点,发动机活塞设计并不像常见的引擎那样垂直上下运动,而是平均分布在曲轴两侧,水平方向上左右运动。这一特别设计使发动机的整体高度降低、长度缩短、整车的重心降低,有效地增强了车辆的稳定性。数据表现上,这款发动机的最大功率110kW/6200rpm,峰值扭矩196Nm/4200rpm。变速器匹配的是6速CVT变速器,在同级对手中表现出色。
另外值得一提的是XV的底盘设计继承了斯巴鲁翼豹的大部分基因,悬挂结构为前麦弗逊式独立悬架和后双叉横臂式独立悬架。经典的左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)被斯巴鲁XV很好的沿用着。
质保方面:斯巴鲁XV车型的质保周期为两年或6万公里,店内建议保养周期5000公里。更换机油机滤费用为400元,更换机油三滤费用为750元,具体价格按各4S店销售为基准。