上海大众：帕萨特-帕萨特领驭-桑塔纳

上海大众新帕萨特

　　上海大众的帕萨特可以说是国内多代同堂车型的发起者之一，自从1984年以桑塔纳（Passat B2）的名字引入到国内后，就一直没有离开过中国这个舞台，随后推出的帕萨特、帕萨特领驭（都是Passat B5）和新帕萨特（Passat B7）也都是隶属于这个车系。虽然经历岁月变化，但由于种种历史原因，叱咤了中国车市20多年的桑塔纳却依然跟自己的“小字辈们”一起同台竞技。

上海大众帕萨特领驭

上海大众桑塔纳

　　其实桑塔纳早在10多年前就属于应该被淘汰的车型，但由于市场保有量大，维修保养便宜，所以销量一直都还算不错，而且厂家也不愿意舍去这块“肥肉”，甚至还将于年内推出其“拉皮”车——桑塔纳NF。即便换了个跟新帕萨特一样的外壳儿，但“新瓶装旧酒”的事实无法改变，20年前的技术也就只能忽悠下不懂车的“二等公民”了。