长安福特-蒙迪欧致胜

　　涡轮增压车型售价：19.98万元-25.68万元

　　排量：2.0GTDI

　　我们现在看到的蒙迪欧-致胜是福特蒙迪欧的第三代车型，在2004年，第二代福特蒙迪欧便已经进入国内了，不过，由于当时超过30万的定价，让它只是处于叫好不叫座的地位，毕竟同级别的中型车售价只在20万上下，在2005年，厂家对蒙迪欧进行重新的定位，其实重要的还是将价格调整到了更加合理的范围。使其销量有所好转，但还达不到热销的地步，跟同级别车还有差距。

老款蒙迪欧

　　福特在2005年的法兰克福车展上展出了一款概念车Iosis，它就是我们现在看到的蒙迪欧-致胜的概念车。

现款蒙迪欧致胜概念车

　　蒙迪欧-致胜的内饰设计也很有特点，尤其是使用了大尺寸液晶显示屏的仪表盘。在刚刚推出的时候，同级别中使用如此配置的车型甚少，这也成为了蒙迪欧-致胜的一大卖点。当然，除了尺寸大，使用起来也很方便，通过方向盘上的多功能按键，就可以操作车内的多项电子设备，大大提升了我们的行车安全。

　　与同级别运动风格的车型相比，蒙迪欧-致胜在外型上并不处于劣势，而动力方面却无法与其它车型相提并论。为了弥补国内市场打得火热的增压车型市场，在今年长安福特推出了搭载2.0L涡轮增压发动机的车型。

　　福特蒙迪欧致胜搭载的这台2.0T发动机，根据调校的不同，共有动力输出200马力和240马力两个版本。与它们相配合的是一台双离合器变速箱，这样的动力组合，我们在大众品牌旗下的车型上已经屡见不鲜了，所以，蒙迪欧致胜的这套动力组合，与同级别车型相比，算是达到了运动风格车型的主流配置。

　　蒙迪欧-致胜的推出不但吸引了追求运动风格的年轻人，舒适的空间以及亲民的价格也同样得到了更多注重家用消费者的青睐，再加上今年2.0T加双离合器变速箱的全新动力组合，也给消费者提供了更多的选择空间。

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