车型三：东风标致307

　　指导价：9.28万-13.28万

　　推荐理由：标致307与标致408的关系就像是跨国婚姻的父子关系，408车型完全是中国本土设计出来的产物。在307的基础上进行100mm轴距拉长，除了空间改善以外还增加了100公斤多余重量，而在动力和悬挂上并没有相应升级，这对标致408整体油耗和操控都有影响。仅仅凭借新车称号和拉长轴距就让408身价大增，如此看来，还是标致307更有性价比。

标致307

标致408

　　标致307在法国是一款成功的两厢车，但为了符合国人对三厢车型的偏爱，在引入中国时特别加装了一个“尾巴”，这种明显的生拉硬拽让人感觉整个车身线条都被破坏了。不过很多人并不同意笔者的观点。从销量上来看，标致307三厢版要远远好于两厢版，而且这个后期添加的后备箱容积达到620L，在同级车中堪称冠军，也算有着不错的实用性。

标致307内饰

　　标致307的内饰以简约稳重的风格为主。配色有上深下浅以及全黑两种搭配。特别是全黑内饰搭配简约的中控台，很有欧洲车的特点。粗壮的A柱带来安全感的同时并不会影响驾驶视野。相反，307的视野非常出色，这跟它配备大倾角大尺寸的前风挡玻璃有关。仪表盘采用普通的双圆环设计，白色背景板的衬托下，有着不错的可视效果。

标致307空间

　　标致307是标准的紧凑型家用车，其长宽高分别为4212/1762/1531mm，轴距2608mm，空间表现上中规中矩。但是和标致408超过2700mm的轴距相比还是有一定差距。

标致307动力

　　动力上，标致307配备1.6L和2.0L两种排量发动机，搭配5档手动和4档手自一体变速器。这种动力搭配同样出现在408车型上。抛开具体参数不说，307车型定位中低端紧凑车，配备4档手自一体变速器还情有可原，408也采用同样的配置就有些说不过去了。特别是同级对手车型大多采用双离合或CVT变速器的情况下，差距明显。