| 2012年04月26日 02:00 | 来源：车讯网 |
作者：
刘成斌
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车身底盘方面，帝豪EX8采用了E型多连杆后悬架和前后倒梯形副车架结构。在舒适性和悬挂刚度方面提升显著，相比常见的都市型suv更专业一些，特别是目前很多SUV脱胎于轿车底盘来说，EX8的设计要好的多。
动力方面，帝豪EX8将使用2.4L排量的JLδ-4G24汽油发动机，最大功率120kw，最大扭矩224Nm。匹配6MT的手动变速箱和6AT的自动变速箱，后期还会增加7速DCT双离合变速器。至于后期会否出现小排量或增压发动机厂家并未公布。驱动方面，帝豪EX8将会配备全时四驱系统，但是何种四驱厂家并未具体说明，因此该车的越野性能还让人心存疑虑，这需要等EX8正式量产上市后才能给出答案。
安全性能也是SUV车型被看重的主要原因之一，帝豪EX8也是值得期待，全车采用高强度车身设计，前后副车架让整车的刚度更强。7安全气囊和预紧限力安全带也让整车被动安全得到加强。
总体来说，帝豪EX8的推出是吉利对中大型SUV车型市场的积极尝试。在丰田汉兰达独霸天下的情况下，中大型SUV前景广阔。目前唯一阻挡吉利的就是最终价格因素。相信在这个尺寸级别的SUV中，中低档车型还是非常具有潜在市场的，下面就要看帝豪如何定价了。
