Viaggo菲翔预计将在今年中旬上市，在国内的竞争对手将主要锁定大众速腾、雪佛兰科鲁兹、现代朗动等车型。价格方面，Viaggo菲翔很有可能会给消费们一个惊喜，之所以这么说，是因为北美道奇Dart折合成人民币后的售价也就是在10-15万元区间内，因此国产Viaggo菲翔完全有可能将价格拉到这一区间内。

　　同时此前在与相关消息人士交流时，对方也表示过Viaggo菲翔搭载1.4T发动机的车型有可能低于11万。不过现在只能说是推测，目的只是给关注这款车的消费者们一个参考信息而已，至于最后真正的售价还是要等厂家来公布。

　　最后让我们一起来看看Viaggo菲翔外形设计，它的车身腰线与同平台兄弟道奇Drat保持了高度的一致性，同时还有A柱到C柱的车窗轮廓，就造型设计带给人的感觉来看，Viaggo菲翔可以让大部分人满意，没有充满争论的激进设计，完全符合家用车的消费者的需求。

　　Viaggo菲翔车身造型与道奇Drat最大的不同之处体现在前脸和尾部，首先Viaggo菲翔的进气格栅使用镀铬装饰，与前杠明显的分割开来，没有像道奇Drat一样以前杠融为一体的六边形“大嘴”设计。

　　Viaggo菲翔左右两侧的尾灯与绝大部分传统车型相似，两侧除了有一条贯穿后备箱的镀铬条装饰外，没有其他特别出彩的地方，而定位更加运动的道奇Drat则使用了与后备箱联通成倒立“凹”字形的，因此从整车风格来看，Viaggo菲翔不像道奇Drat那么特立独行，会给人以更加温和的感觉。

　　结语：作为菲亚特重新进入中国市场与广汽合资生产的第一款国产车，Viaggo菲翔被寄予了很大的期望，“增压+双离合”这样的新技术和充足的内部空间是其最大的亮点，不过对于缺席中国市场四年之久的菲亚特品牌来说，很多消费者们还需要重新构建对它的好感，于此同时一个给力的定价也是决定它市场表现的关键。

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