【车讯网 报道】2012北京车展媒体日第一天，北京现代就发布了全新车型MD，这其实就是海外全新的Elantra车型，国产后的中文名叫做“朗动”。考虑到北京现代在中国市场上已经存在了伊兰特和悦动这两代车型共市销售，所以朗动的投产将导致伊兰特家族“三代同堂”，这种现象似乎已经成为中国车市的独特风景线。往好了说是让大家各取所需，实则是让淘汰技术继续发挥余热，再多赚几年钱。现代朗动的定位明显将高于悦动，主打更高端/运动的精品家轿市场。

　　朗动的外形设计还算精致，它严格遵守了现代的“流体雕塑”理念，为了适应国内消费者的审美，它将海外伊兰特进行了改动，使得前脸更加大气。朗动长宽高尺寸为4570/1775/1445mm，轴距达到了2700mm，达到了同级别的较高水平，但是车内的乘坐空间并没有太明显的改变。

　　朗动侧面简易别致的线条与尾部的野性感相结合，则呈现出更加立体的效果，总的来说，造型还是比较协调的，尾箱也并不突兀。

　　现代朗动的新型轮毂还是很让美女满意的，尾部造型也很养眼，不过美女告诉我：选车不能只看外观，实用和舒适性更重要。值得注意的是，从尾部去看现代朗动，有一种索纳塔8的感觉，这种所谓的家族元素貌似不能算是很创新的设计。

　　看完了外观，美女体验者也迫不及待的想体验一把车内空间了，朗动的驾驶席视野还算不错，只是座椅的舒适度很一般。不过我们也不必对这种紧凑级家轿有过高的要求，够用也就行了。