第二部分 车型介绍

一  车型背景：索纳塔大幅度降价促销。

    北京现代的索纳塔于2011年4月上市，按照北京现代的说法，这是第八代索纳塔（实为第六代）。这款车有2.0和2.4升两种汽油发动机，共计八款版本。其中，2.0车型分为六个版本，入门级车型是2.0时尚版，厂家指导价16.69万元，接下来是17.99万元的领先版，18.99万元的豪华版、19.79万元的尊贵版、20.39万元的至尊版和23.29万元的顶级版。2.4车型有两个版本，22.89万元的尊贵版和24.99万元的顶级版。

此次拆解对象，是指导价19.79万元的2011款2.0尊贵版。

    东风日产的天籁于2008年6月上市，分为天籁和天籁公爵两个系列。单就天籁而言，目前市场上销售的是2011款车型，有2.0和2.5升两种汽油发动机，共计五款版本，其中，2.0车型分为三个版本，入门级车型是2.0标准版，厂家指导价19.08万元，接下来是19.98万元的舒适版和22.58万元的智尚版。2.5车型有两个版本，分别为22.48万元的领先版和24.98万元的智领版。 

此次拆解对象，是指导价19.98万元的2011款2.0舒适版。

    从这份表格可以看出，索纳塔的配置分配很细，起步价比天籁便宜了2.39万元，但高配车型贵过天籁。此外，由于各种压力，索纳塔上市后，始终处于大幅度降价促销的局面，大都为3-4万元，幅度之大，在中型车阵营中极为少见。
二  车内装备：索纳塔的配置胜过天籁。

    从下表可以看出，索纳塔不仅油耗优于天籁，安全配置，比如车身稳定控制、胎压监测、气囊数量等，均高于天籁；但载重量、刹车距离逊于天籁。 

    两车的入门级配置比较近似，都是非常普通、较为常见的配置，并无亮点。区别是天籁拥有一键启动、后视镜加热、六碟CD；索纳塔拥有胎压监测和USB接口。当然，两车入门级指导价相差2.39万元。

三  市场表现：天籁具有很好的美誉度。

    在汽车制造业，现代汽车属于后起之秀，所以，在人们的心目中，买经济车可以选择现代，买档次稍高的车，恐怕就要移情别恋了。伊兰特与悦动的热销，以及下表中所罗列的凯美瑞、雅阁、帕萨特销量，就能证明这一点。

    同样，根据两款车型不同动力的销售统计也能证明，索纳塔的购买车追求的是实惠，2.4升车型形同虚设。天籁的购买者有四分之三追求更高的档次，因为，2.5车型与2.0车型的销量差距并不大。 

    也就是说，天籁的购买者是“真正”的中型车消费者，稳重的外观，大气而雅致的内饰，很符合这个人群的喜好。它比较适合35-60岁，重点关注舒适的人群。

    而索纳塔的购买者，相当一部分原本是紧凑型车消费者，在大幅度降价的诱惑下，依靠追加少量资金，获得了更高一级的享受。索纳塔动感的外观，炫酷的内饰，使得它比较适合30-40岁，重点关注视觉效果的人群。