外形设计

　　新胜达相比老款中网四周采用镀铬装饰包围起来，现代的车标志尺寸更大，车标位置由原先的中网中部移到了中网上部。雾灯周围加了塑料装饰，总体说来整个前脸前脸变得更加犀利也更加饱满丰厚，而上窄下宽的车身则看起来立体感十足。

　　车尾采用了跟车头相一致的圆润设计，给人敦实厚重的感觉，尾灯采用了红白相间的配色，看起来晶莹剔透。此外，新胜达还配备有铝合金材质的车顶旅行架，在提高了美观度的同时，也增强了实用性。

　　动力系统

　　2011款新胜达沿用了老款的2.4L直列四缸发动机，最大功率为128千瓦，峰值扭矩为225牛米，动力表现值得肯定。与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱，该变速箱换挡过程比较平顺，车辆在行进当中很难察觉到换挡过程，舒适性提升不少。

　　内饰/空间

　　新胜达的内饰很简洁，氛围精致典雅，在细节处的做工也很好，仪表灯光还是现代惯用的蓝紫色。标配了电动天窗、多功能真皮方向盘、电动座椅和DVD导航娱乐系统，即使售价为22.66万元的最低配的舒适版车型也是如此。

　　车载影音系统集成了GPS车载导航，多媒体互动等多项功能，最有意思的是车载DVD隐藏在液晶屏之后，当你需要换碟片时按动按钮，液晶屏会自动翻转，使用方便而且还有趣味性。

　　七座版新胜达第三排的两个独立座椅不算很小，独立头枕的调节范围也挺大，而且还有后排杯架和空调出风口，为出行提供了更多便利，当然第三排座椅利用起来之后，后备厢空间就被压缩得几乎没有了。

　　编辑点评：新胜达作为现代旗下的一款中型SUV，凭借其较高的性价比受到了不少消费者的青睐，其宽大的内部空间也是一大亮点，毕竟现在市面上真正意义上的7座SUV并不多，而新胜达的第三排座椅绝对不是形同虚设的装饰品。