最便宜却超费油的家用车：江南奥拓

　　在家用轿车尚未普及的年代里，长安奥拓一直是很多国人羡慕的轿车，虽然其体积过小，实用程度很低，但拥有奥拓的人依然是老百姓中的“有钱人”。随着10万元家轿铺天盖地进入百姓家庭之后，4-5万元的长安奥拓逐步隐退江湖，即便是重装上市、依然5万多元的新奥拓轿车，也没有了当年的风采，销量也没能再创辉煌。就在老奥拓被淘汰、新奥拓不好卖的时候，聪明的国人居然把老奥拓重新包装了一遍，推出了众泰江南奥拓，仅售1.88万元起。去年该车型改名“江南TT”，售价虽然提高到2.08万元起，但是算上惠民补贴后，实用型车价为1.78万元。0.8升排量的发动机，只能输出26.5kW的功率，但是其综合工况却高达6L/100km，简直是不可思议，它和1.6L的捷达油耗差不多。不到2万元买辆汽车后，你一定会马上发现，真的是“买得起、开不起”。

　　最山寨进口车的自主车：力帆320

　　初次见到力帆320的人，差不多都会认为它和宝马Mini实在是太像了，的确，花3-5万买辆“山寨Mini”可以满足人们对Mini外观的追求，但是产品实力方面就不可相提并论了。其实要说到山寨车，国内的产品可谓是百花齐放，比亚迪F3模仿花冠、F3R抄袭凯越、奇瑞和雪佛兰乐驰外观犹如兄弟、野马汽车山寨途观和A4、双环小贵族山寨Smart，这方面的例子是不胜枚举。不过山寨最像的应该就是力帆320了，无论你从哪个角度去看，它都有Mini的影子，只不过是模仿能力有限，亦或是怕被宝马起诉，力帆320只可远观而不可近瞧，因为走进一看，的确有点“模糊”。

　　最漫天要价且不实用的车：进口菲亚特500

　　菲亚特500没正式上市的时候，有不少消费者对其充满了期待，最初公布的19-25万元的预售价简直让人难以接受。当最终定价尘埃落定之后，其16.98-22.88万元的价格区间依然让等候多时的消费者有种想骂人的冲动。没错，它的确贵的离谱，一款A00级的微型车，卖到了中级车的价位，厂商还想指望它在中国市场赚钱吗？随后的市场销量证明了这一点，作为一款进口小车，菲亚特500在品牌知名度上偏弱，在产品实力方面又没有过人之处，惨淡的销量就是它应得的回报！