在动力上，花冠EX从原来的1.8升发动机换成了1.6升发动机，EX的排量虽然减小了，但是由于采用了双VVT-i进排气系统可变气门正时技术，有助于功率和扭矩的提升。88千瓦的最大功率配以152牛米的最大扭矩对于推动1145公斤的车身还是很轻松的，而且从日常使用的角度来考虑，这样的动力匹配足够用了。

　　伊兰特可谓是在北京最常见的车型了，它也采用一台1.6升发动机，82千瓦的最大功率尽管没有花冠厉害，但VVT技术的应用将它的动力输出更加准确。

　　花冠和伊兰特在自动变速器上都使用4前速变速器，尽管在现在看来，4速变速器有些落后，但稳定的性能和低故障率却也让人没有过多不满的地方。

　　在公路上驾驶花冠非常轻松，日系车强调低扭的特点在花冠上很明显，轻踩油门就可以获得不错的动力，城市中超车、并线决不拖泥带水。深踩油门，四速自动变速器会逼近在6000转/分钟左右进行升档，不过声浪的气势会大过于车速的提升，但如果考虑到这只是一款家庭用车，这样的表现也在情理之中了。