对于一部D级豪华轿车来说，强劲的动力似乎只是车子的标准配置，真正的考验在于它能否在城市中自由穿梭，对于长度超过5米以上车子来说，操控能力是非常重要的。在这一点上，新A8L让我非常满意，5.2米车长并不显得累赘笨拙，全铝合金车身配合沉稳的底盘令驾驶者有种掌控一切的感觉。灵活直接的转向，随动性良好的车身都让我忘记了这是一部D级轿车。

 

　　奥迪独门的quattro四驱系统在激烈驾驶时为车子提供了强有力的稳定性，自适应空气悬挂和可调节高度的底盘也功不可没，就像那部玩命快递的电影，让我非常迷恋新A8L的驾驶座。

　　对于带着老板出去的司机来说，新A8L也面面俱到，ACC自适应巡航系统让奥迪新A8L的驾驶更加轻松和安全。雷达传感器能够协助新A8L保持与前车的固定距离，并能够在0到250公里/小时的区间内保持与前车速度的一致，通过方向盘上的拨杆还能将与前车的距离在4个不同挡位下调节。

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