第二天一早，吃过简单的午饭后，我们便踏上了草原天路的正式试驾阶段，当我们刚从酒店出发的时候 天空给我们来了一个下马威，指甲盖大的冰雹从天而降，打了我们一个措手不及，很多朋友抱怨自己没有带伞，抱怨为什么这礼拜举办试驾活动等等～但是我认为在雨天游览一下天路也是一个不错的选择，正好能测试一下昂科拉的四驱性能到底怎样。但似乎感觉老天在跟我开了一个大大的玩笑，快到天路时天空放晴，心情瞬间大好。

　　草原天路地图

　　早餐也是自助的，中式，西式应有尽有。对于我这吃货来说，甭管他中式还是西式，好吃才是重要的。由于一天都在天路试驾，而且行程表上吃饭都是简餐，所以早餐不吃到肚胀，个人感觉是顶不到晚上的。

　　玻璃上的雨滴

　　云开雾散的天路脚下，我们真的应该怀着感恩的心，对老天说，感谢给了我们一个这样的一个好天气。

　　在天路脚下，车队再次集结整队，领队在一一向各车介绍天路的注意事项以及路况，那一道美丽的彩虹继续在天路绽放。这时我们准备启程了！

　　天路上第一个坡，我往远处眺望，不得不说我们的运气真的太好了，远处的山尖已经下起了瓢泼大雨，形成一道壮丽的雨墙。

　　浩浩荡荡的车队行驶在天路上

　　走出去不远的地方便出现了严重堵车的情况，而这也是我们最不想看见的一幕，这里乱停车现象非常严重，在这里想提醒您一句：为了您和他人的安全，切勿乱停车。

　　既然是SUV车新那么一定要有一些越野能力才对，因此当堵车过后我们找到了一片相对泥泞的路段来看看别克昂科拉的表现，结果表现出乎我们的意料，在面对一些简单的坑洼路段以及泥泞路段时候，表现还是很好的。

　　1.4T发动机动力让人感到比较满意，底盘扎实，悬挂硬朗有着不错的支撑性，外加小巧的身躯，使它有着不错的灵活性。

　　昂科拉1.5吨的自重用一台1.4排量的发动机来驱动，并没有小马拉大车的感觉。这款小排量发动机的实际表现很像一台2.0L自然吸气发动机，涡轮迟滞现象不明显，动力爆发点也同样不明显，总体动力输出非常线性。加速感也不是很强，毕竟这是一款小排量发动机。

　　昂科拉悬挂调校很舒适，较沉的车身重量也让它具有一定的厚重感，细小颠簸路况能大部分过滤掉，高速通过减速带时，也给人很强的信心

　　四驱版昂科拉在日常行驶时一般都是两轮驱动，只有像全力起步加速、或遇到路面摩擦力突然降低的情况才会激活四轮驱动

　　动力方面，昂科拉装备了一台Ecotec系列1.4L双可变气门正时涡轮增压发动机，最大功率103kW/4900-6000rpm，最大扭矩200Nm/1850-4900rpm。

　　结束了白天的试驾行程，本以为今天的活动就此告一段落，没想到别克厂家给我们一个大大的惊喜，去中都草原去看音乐节，当然看音乐节之前开始要吃饭的