上海大众斯柯达-速派

　　新车指导价：16.98-18.98万元

　　动力系统：1.4TSI150马力/250牛·米 +5挡手动/7挡双离合

　　主要特点：全新换代，掀背很实用

　　如果要说上海大众旗下哪款车型最近最火的话，那么非斯柯达速派莫属了。基于VisionC概念车打造的全新速派由品牌设计主管Jozef Kaban带领的团队所操刀，并且在设计之初就充分考虑了中国市场的审美需求。

　　全新的家族式前脸设计与车身整体的多线条勾勒看上去很贴合，瀑布式格栅的黑色处理同样是为了与前脸整体显出反差而突出立体效果。仔细观察大灯和雾灯区域会发现“眼袋”处的斜切面设计，很好的转移注意力手法，巧妙的将前脸一些接缝处隐藏掉以防影响美观，视觉上很有档次感。

　　全新速派基于大众最新的MQB-B平台打造，而最直观的体现就是车身尺寸上的变化，新车长宽高分别为4861mm/1864mm/1468mm，轴距增加了80mm后达到了2841mm，这在同级车型中已经属于领先水平了，对于后排空间的乘坐舒适性也已经有些迫不及待了。

　　尾部相比前脸设计比较简洁但也不失立体感效果处理，要说尾部最大的亮点要属尾灯了，全LED灯源配置上超越同级许多车型，尤其在夜晚驾驶能够提供更好的警示效果，掀背式大角度感应尾门也属于人性化设计，大开口方便存取大件物品。

　　方向盘依旧采用四幅式，而且木质装饰配上灰棕色的皮质包裹实在是很美观，多功能按键主要控制音量调节、蓝牙电话和行车电脑信息切换等。

　　动力方面，全新速派搭载了全新EA系列发动机，并同时提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三种排量选择。其中，1.4TSI发动机为新一代EA211系列全铝发动机，采用缸内直喷和轻质量电动涡轮增压技术，最大功率可达110Kw；1.8TSI发动机采用大众第三代EA888系列，最大功率为132Kw，最大扭矩能够达到300Nm，而同为EA888系列的2.0TSI发动机应用了MPI+GDI双喷射技术，最大功率可达162Kw。

　　传动系统方面，1.8T和2.0T车型使用的是全新的DQ3807速湿式DSG变速箱，其最大可承载420Nm的扭矩，并且加入最新的油冷技术可使变速箱在散热方面得到显著的提升，而相比之下1.4T车型则依旧使用的是7速干式DSG变速箱。