【车讯网 报道】车讯网于2016年北京车展现场对比亚迪汽车公关部经理杜国忠先生进行了专访。以下为本次采访实录：

　　车讯网：车讯网的网友们，大家好，欢迎收看北京车展高端访谈，我们今天非常有幸请到的比亚迪的公关部经理杜国忠。

　　杜国忠：各位网友大家好。

　　车讯网：请您介绍一下咱们本届北京车展参展的车型都有哪些？有没有主题？

　　杜国忠：这次我们的车型都是新能源汽车为主，我们的展台上都是像王朝系列的车型，包括我们即将要上市的新车型。还有一些出租车，像E6，400公里续航里程的，我们的车型也比较多。还有我们展台VIP，主要是一些技术产品的展示，包括仪表组合，地盘的展示。有将近3000平方，在E3馆。

　　车讯网：比亚迪的销量如何？2016年有什么预期？

　　杜国忠：一季度我们整体完成了原来的期望值，销售10万台，整体的燃油车型也是稳步增长。新能源这方面销售1.6万台，全国也是排在第一的，还是不错的。我们下半年还有好几款新车要发布，一些新能源汽车，改进版的。在下半年进行上市，所以对于车型的话如果到上半年全部运营的话，其实对销量来说也有很大的促进作用。

　　车讯网：比亚迪有一个“7+4”的战略布局，请您介绍介绍。

　　杜国忠：“7+4”的战略布局，在公路上的车全部都用电来替代，包括公交车、私家车领域，包括环卫车、物流车，包括建筑的物流，我们在这个领域可能全部用电来替代。四大领域就是叉车我们全部用电动，目前来说很多都是用油的，用油的话在整个的封闭环境里污染比较重。包括机场的调用车，包括码头运输货的，还有快餐特殊领域，我们可能全部用电动车替代，这样的话节能环保，用电比用油节约很多，所以我们所有的领域都用电动车来替代。

　　车讯网：我们比亚迪发布了王朝系列的车型是网友们非常关注，现在已经有了唐、宋、元、秦，而且我们在发布的时候说会有明和汉，对其他的车型是怎么样的研发状况？它们什么时候会推向市场？

　　杜国忠：目前王朝系列也是我们提出的一个全新的概念，也是在4月11号这个平台发布会的时候宣布，就是说我们后面所有的车型款基本上以朝代命名。一方面因为中国的文化底蕴是上下五千年，我们对中国文化的敬仰和推崇，所以我们这样命名。另外一方面我们希望中国的品牌汽车能在世界有一席之地，所以把中国的品牌宣扬出去，用了朝代的命名，后续我们还有很多的新车型推出及比如说汉，还有明。汉也是我们推出的一款新能源汽车，包括明也是一款SUV的新能源车型。现在目前来说我们王朝系列，刚才说的秦、唐、宋、元，基本上都有覆盖了，从家庭轿车到SUV都有覆盖，后续随着新车型推广的话，可能在布局方面会更全面。

　　车讯网：关于汉这款车型，之前是说咱们加速是2.9秒，定位是一款跑车还是说B级轿车？

　　杜国忠：应该是高性能的轿车。

　　车讯网：现在很多人都盯着新能源这块蛋糕，因为也是现在全国，甚至全球车企都非常看好的一个未来的市场，除了一些传统的汽车企业之外。更多的互联网企业开始进入了造车，加入了新能源领域，您是如何看待互联网造车的？

　　杜国忠：其实互联网造车后面跟传统企业的结合比较多一点，他们进来对整个车市也会注入一点新的血液，更加促进整个新能源汽车，或者是传统燃油车这块飞速的发展，也是一种趋势。目前来说比亚迪跟互联网公司也在合作，包括百度，包括中国移动等等。所以跟他们合作的话，其实我们会有更多的产品体现，因为现在互联网无处不在，跟他们技术的结合也是很大的一个产业。但也遇到了一些问题，包括中间的磨合，这个需要一段时间沟通。

　　车讯网：需要一个磨合期。

　　杜国忠：对。

　　车讯网：未来传统的企业跟互联网企业会不会有融合？

　　杜国忠：可能不会完全融合，因为各自有各自的技术核心在这里，可以更加的互补，这是很有必要的。

　　车讯网：对，互补合作的。那么还有一个问题就是关于SUV，现在SUV市场也非常火爆，而且市场份额在不断的提升，竞争越来越激烈。而且今年已经有很多款SUV车型进行了官降，对于我们比亚迪来说有没有形成一定的压力？

　　杜国忠：整个SUV市场还是十分火爆的，相比较一般家轿来说的话，它的增长速度高于家轿的程度，40%左右的增长，在国内还是有很大的需求。但比亚迪我们也投入了很多的精力和资源，就比如说王朝系列的，等等一系列的产品，都是以SUV为主，也是覆盖了整个的细分市场。因为我们每推出一款车从燃油版，到插电式混合动力到纯电动都有覆盖。同样一个元或者一个唐，覆盖整个SUV的细分领域，满足不同层面用户的需求，他喜欢燃油就有燃油，喜欢插电式混合动力就选择插电式混合动力，如果喜欢纯电动的就有纯电动的去选择，所以这块我们基本上也全面的覆盖了，对我们来说压力也不是太大。

　　车讯网：现在很多中国汽车企业不仅局限于国内的市场，开始不断的走向海外市场，然后我们比亚迪在海外发展的情况是怎样的？我们未来王朝系列会不会也引入到海外呢？

　　杜国忠：目前来说我们在整个去年，我们销了16万多台，已经占据整个全球销量的排行第一，已经超越了特斯拉等一些民企。所以整个来说我们已经站在世界新能源汽车引领者的国家，我们在六大洲，48个国家都有推广，目前我们已经公交领域，大巴为主，后期我们王朝系列的车型，随着新系的导入，我们可能进入国外的一些家庭市场，是以王朝这种产品的进入，是有这样的推广计划在里面。

　　车讯网：好，那我们今天采访到这里结束了，谢谢。