【车讯网 报道】　　2016年2月28日，东风掌门人竺延风（东风汽车公司董事长）、肱股之臣刘卫东（东风公司党委常委、副总经理）、李春荣（东风乘用车公司总经理），技术骨干郑素霖（技术中心总造型师）、以及营销健将杨新强（东风A9营销平台总监）等等一干东风人齐聚江城，为东风A9摇旗呐喊。四年前，也是在江城，东风人在东湖会议上确定了上马高端车项目，东风内部称之为“东风一号”，时隔4年，这个东风人辛苦孕育，精心培育的种子，终于开花结果。

　　东风A9 东风的现实主义践行者

　　对于这样一款呕心沥血之作，掌门人竺延风称之为，“东风的现实主义”，“东风A9是一个现实主义者，现实的价值取向，不搞浪漫理想情怀，做一台品质上实实在在的好车。”

　　刘卫东强调,”对于A9我们不求量上的突破,我们寻求品牌提升，培育消费者，让消费者信任我们，信任我们的可以做出和跨国公司一样的产品工艺、质量.”

　　杨新强则直言，“东风A9有四大卖点，造型、操控、动力以及服务，这是一台有内涵的产品，是工匠精神以及精益之美相结合的产物。”

　　郑素霖介绍到，“东风A9设计造型有两个主要核心元素：“乾”元素和“双飞燕”元素。 “双飞燕”独有的特征元素，是在设计语言上的一次创新，这两个特征在未来的风神里面一定会有更多的传承和升华。“

　　李春荣更是直接将决定权下放给消费者,”我们的产品好不好,你一定要来试驾，你不试驾,我们不卖!我们最近一年的营销策略就两个字‘体验’。”

　　布局大自主 自主品牌要超过50%的权重

　　2012年，东风发布了乾D300计划，“十二五”期间东风大自主乘用车，风神、风行、风光、风度都取得了长足的进步，2015年整体商用车和乘用车加起来销售128万辆，其中乘用车领域取得快速发展，突破10万辆，东风风行去年接近30万辆，另外风光也进行产品结构转移，从去年下半年开始风光有很多产品畅销，风度在郑州仍然在巩固皮卡相应的地位，四个“风”的发展都相对不错。

　　而对于东风“十三五”的规划，刘卫东表示，“我们可能会在北京车展之前两三天正式公布”,“总体思路是自主品牌要超过集团50%的权重。”

　　据了解，未来五年东风将推出六款全新车型和两款新发动机。其中东风A9将会在今年4月10日上市，预计售价在17-22万元。今年11月或12月还会推出全新SUV--AX5。该车定位介于东风风神AX3与AX7之间，面向年轻消费者，年销量目标定在10万辆。

　　并且，东风乘用车总经理李春荣表示，东风乘用车计划将于2017年推出AX4，2018年推出AX8、AX9，2019年还会有两款全新轿车与消费者见面。

　　而对于东风“十三五”的规划，刘卫东表示，“我们可能会在北京车展之前两三天正式公布”,另外，东风与PSA的协同合作将继续深化，东风乘用车将在北京车展上展出一款全新的电动车，不仅如此，2019年，东风与PSA共同合作开发的经济型车平台也将发布。“总体思路是自主品牌要超过集团50%的权重”，刘卫东强调。

　　5年12万公里超长质保为A9开创先河

　　东风A9运用了成熟的PSA 3号平台，这一平台是雪铁龙C5、标致508的平台，未来在这一平台上还将有高端产品出来，而且，东风A9将在神龙二厂跟C5、508共线生产。

　　作为东风风神推出的首款旗舰级车型，东风A9使用了全LED光源头灯，并且尾灯同样使用了LED光源，造型美观并且提升了照明效果；内饰部分，东风A9大面积采用木饰装饰，整体风格更偏于商务。中控台上方配置了大尺寸彩色触摸屏幕。在高配车型上，新车还拥有抬头显示系统、自动空调、NAPPA真皮豪华多功能座椅、360°全景影像系统、北斗+GPS双卫星网络导航、10点气动按摩座椅等，在配置上已经达到合资品牌同级车型的水平。

　　东风A9车身长、宽、高分别为5,066*1,858*1,470毫米，轴距达到2,900毫米。另外，东风A9采用了目前神龙公司旗下东风标致508、东风雪铁龙C5等车型已率先搭载的1.8THP发动机。这台由PSA与宝马合作研发的THP系列全铝发动机具备DVVT双连续可变正时系统、轻量化涡轮以及高压直喷等多项先进技术，在发动机转速达到1,400转/分钟时就可达到扭矩峰值。传动系统方面，与发动机相匹配的是同样应用于多款PSA旗下车型的爱信6速手自一体变速箱。

　　为了建立消费者对A9的信心，东风另辟蹊径，单独开了一个5年12万公里的保修政策。“个头大，颜值高，腐败装修，三大件过关，再加上一个特别的保修期，我们认为是这样的要素来打动客户。”刘卫东介绍。

　　东风汽车公司董事长、党委书记竺延风表示：“东风A9的发布，意味着东风的品牌和东风汽车整体能力的提升，这种提升实际上是一种沉淀和积累所迸发出来的。A9体现了历史的沉淀、体现了东风的积累，也体现了国际化资源的全面组合。”

　　据了解，东风A9拥有完全的知识产权，东风乘用车的品牌口号就是“自豪向前”。并且，为提升品牌形象，东风汽车官方表示，上市前期在全国范围内，东风A9将仅在50家各方面条件都最为优异的4S店销售，明年才会陆续增加到200家。

　　不过，对于销量预期，东风乘用车方面并未透露更多，只是表示东风汽车官方表示，前期东风A9将会面向公务车采购，至于销量成绩，前期并不太看重，A9的推出更多的是为了东风品牌形象的提升。“上市前期将在包括武汉在内共9个城市开启品鉴活动。”李春荣自信地表示，通过体验，届时东风A9的目标人群也会逐渐清晰。