【车讯网 报道】近日，小编有机会来到e保养的线下实体店体验并参观了实体店的实际情况。可能很多人都听说过“e保养”和汽车“上门保养”服务，但是对于上门保养的实体店却都摸不清头脑。

　　首先，对于不了解“上门保养”的朋友做个介绍。上门保养就是通过互联网线上平台预约上门在家为您的爱车提供保养和维修服务。上门保养之所以出现是因为4S店保养费用高昂，而且需要由漫长的排队时间。而选择一般的维修保养门店，既没有标准化的服务，又缺少品牌保障，如果不预约一样需要排队，而且需要自己去上门。相比之下上门保养只需要提前预约，并在自己爱车的停车场就能完成保养服务。

e保养上门服务内容

　　在大多数人印象中上门保养由于场地和设备限制，只能进行小保养，大保养和维修还是要到4S店。其实这是一个误区，虽然很多上门保养服务商仍旧只能提供小保养，但是“e保养”已经能够在上门服务中完成所有的保养和维修服务的80%，至于大保养和简单维修这种基本服务当然不在话下。那么剩下那20%的维修服务怎么完成呢？在已经积攒下用户基础和口碑后，如何提供更好的更全面的服务呢？

　　于是乎e保养选择了“上门保养+中心店+连锁店"的O2O模式，除了以往的预约上门保养之外，e保养以及在北京开设了2家直营店面，分别位于南三环和西三旗。除了上门保养的保养、养护、安装/换件、检测服务外，线下实体店还提供维修、清洗美容和配件销售服务。

保养及维修工位

　　目前e保养在北京市区南北开设的这两家实体店均为直营店，其中南三环为旗舰店，主营奔驰、宝马、奥迪、路虎等高端车型；西三旗店为社区店。未来在北京市东部和西部城区还将会再开设两家直营店。除了直营店之外，为了更好的完善上门+到店的全服务链条，未来还将会考虑开放线下店的加盟。

　　我们都知道上门保养的核心优势是方便、便宜，而e保养的实体店相比传统的维保门店又有什么优势呢？首先对于消费者而言，收费标准是与上门保养一致的，并没有因为开设店面而将成本转移到消费者身上。在店面和上门一样的服务就是一样的收费，而且还有更深度的美容、维修等服务。其次，e保养为每一个工位都配备了24小时监控摄像头，消费者在休息区或者将车寄存在店面维修的时候可以随时通过手机查看车辆状况。这种24小时全透明的模式在国内应该尚属首家，没有十足的自信怎么会提供这种全程车主监控服务。

轮胎工位

　　相比传统的汽车维修保养门店，既然e保养提供了价廉质优的服务。是如何做到的，小编也与e保养的负责人进行了沟通。据了解，首先依靠之前对用户数据的了解来选择门店地址，选择正在客户流量较多的地区设立门店，这是互联网大数据的功劳。其次依靠高效的运营机制，提升工位和人员利用率来满足更多的客户需求，从而降低成本。所以e保养的实体店是通过提供优质服务，薄利多销的方式来实现盈利。而且很多到实体店的客户都是上门保养的“回头客”，高峰时能够达到40%。

美容工位

　　目前位于北京市丰台区南三环西路的e保养旗舰店有包括保养、维修、轮胎、美容在内的7个工位，技师及相关工作人员30余人。而e保养上门保养服务全国7个城市共有技师500余人，工作车300余台。未来“上门保养+中心店+连锁店"的模式也将会在全国推广。