全新逍客采用了家族式的V字型中网设计，外观乍一看就像是小号奇骏，但是和新楼兰的“V-motion”设计语言还不尽相同，也没有采用悬浮式车顶设计（毕竟新款蓝鸟已经采纳），整体的设计和一年前上市的海外版比较相似，不过在细节上进行了优化，包括：造型别致的LED雾灯（海外版造型为普通圆形）、酷黑切割面轮毂、后独立悬挂（海外版为扭力梁）等。

　　前大灯采用了卤素光源，近光灯带有透镜，内侧镰刀形LED日间行车灯为全系标配，除低配的三款车型外，其余均有前雾灯，造型精致，光源也是LED光源，值得称赞。

　　从侧面看，逍客的尺寸比奇骏紧凑，整体的运动姿态非常好，18英寸的切割面轮毂、车窗边沿的镀铬条、顶部银色行李架让侧面的视觉表现非常时尚。

　　尾部也进行了全新的升级，已经找不到老款的影子，尾灯非常醒目，刹车灯和示宽灯均为LED光源，转向灯和倒车灯则为卤素，下方有四颗驻车雷达，尾部有摄像头可提供全景倒车影像。

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　　在细节方面，全新逍客的外后视镜下方带有侧方摄像头，可提供全景倒车影像；顶部的金属行李架为非贴附式设计，和车窗边沿的镀铬条上下呼应，非常时尚；无钥匙进入和无钥匙启动系统只在高配的三款车上装配；尾部带有四颗驻车雷达，为停车、倒车提供便利。

　　内饰相比老款也进行了全面的革新，和奇现款骏基本如出一辙，尤其是T型中控台及空调出风口的设计，相比老款简陋的设计更加时尚潮流，银色面板和钢琴烤漆面板的点缀也恰到好处，不过目前全系只有这种深灰色的内饰选择。在配置方面，多功能方向盘、全景倒车影像、GPS导航、定位互助、行人监测预警、变道盲区预警、车道偏离预警、自动泊车辅助等等升级的非常全面。

　　中控显示屏的尺寸并不大，但是功能还算丰富，高配车型上的GPS导航、360度全景倒车影像、蓝牙电话等功能一应俱全，非常方便。外部娱乐接口有USB、AUX，并且全系保留了单碟CD/DVD的配置。

　　动力方面：新逍客提供1.2T和2.0L两种动力版本，不过1.2T车型要在明年才能和消费者见面。1.2T四缸发动机最大功率为86kW，变速箱有CVT和6MT可供选择，6MT版本的峰值扭矩为190N·m，CVT版本的峰值扭矩为165N·m；2.0L自然吸气发动机最大功率为110kW，峰值扭矩为200N·m，变速箱均为CVT变速箱。全新逍客采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。