国产揽胜极光售价 |
|
---|---|
车型 |
售价(万元) |
五门风尚版 | 44.80 |
五门智耀版 |
49.80 |
五门锐动版 |
55.28 |
五门致享版 |
58.28 |
●延续进口车型设计外观
整体造型设计以及细节处均与进口版车型保持一致,延续了硬朗个性的外观,极光前脸将揽胜元素的中网保留了下来,修长的大灯链接车身的腰线,由细到宽慢慢舒展,前大灯由LED光源+透镜组成,动感时尚。
海外车型国产后加长轴距早已成为家常便饭,而此次国产的路虎极光车身尺寸为4365/1900/1635,轴距为2660mm。与进口版相比,宽度减少了65mm。而应该注意到的是,揽胜极光的用户群用户群也不会把空间作为决定是否购买该车的第一要素。
新车装备了20寸的V型轮毂,配合245/45/R20的倍耐力运动轮胎,轮毂造型也与进口版相同。
如果要找出它与进口版本的细微不同,尾部右侧的“奇瑞路虎”标识,则直接了当的揭开了该车的真实身份。双出排气的两侧配备整流器,设计极具动感。
号称“史上最漂亮的路虎”的外观设计显然将继续是吸引潜在消费者的最重要因素,因此保持原滋原味的进口车型外观绝对是奇瑞路虎国产项目的明智决定。
●大面积真皮包裹内饰提升豪华质感
国产极光内饰与进口大体保持一致,全黑色风格搭配银铝色装饰板点缀,突显运动风格,用料方面是触手可及的真皮包裹,彰显豪华质感。
新车依旧使用了与进口版相同的旋钮式变速器,点火启动时,旋钮会自动升起。
同时,国产极光还配备了路虎全地形反馈系统,左右两个方向键进行选择。
●2.0T发动机 9AT变速箱
从新车开始进入人们眼中,动力便成为关注的焦点。新车将搭载现款进口车型的进口2.0T发动机,传动方面,与之匹配的是9AT变速箱。
●总结
目前在售进口版路虎揽胜极光售价区间从52.80-66.80万元,相比之下,国产奇瑞路虎揽胜极光最大的优势就是售价入门门槛大幅降低。奇瑞与捷豹路虎建立合资公司,生产和研发成本将得到更好的控制,这对于捷豹路虎品牌在中国的发展更加有利。期待国产极光良好的市场表现。
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