2016款
2015款
2014款
在很多年前紧凑级市场中大众一直占据着主要份额,小排量涡轮增压发动机的应用,突出了动力和省油两大特点,对于消费者来说绝对是很有吸引力的。不过就在大众正在享受其中之时,法系军团中杀出一员猛将,搭载了PSA与宝马联合开发的1.6THP发动机,一推出就自封为百米加速王,东风雪铁龙C4L的问世显然让原本风平浪静的紧凑级市场变得紧张了起来。然而为了满足更多消费者需求,1.2THP车型的推出让那些更在意油耗的车主多了一个选择,但是这台1.2THP发动机在保证油耗的同时会不会在动力上削减,下面就进入测试内容来一探究竟。
动力参数对比 |
|||
车型 |
C4L |
408 |
高尔夫 |
发动机 |
1.2T |
1.2T |
1.2T |
最大功率 |
100kW |
100kW |
81kW |
峰值扭矩 |
230Nm |
230Nm |
200Nm |
变速箱 |
6AT |
6AT |
7DSG |
就发动机参数上我们找来了两个市场中比较热门的车型,其中东风标致408所搭载的1.2T发动机与C4L上同为一台,在参数上并无差别,变速箱也同样使用了6速自动变速器,而一汽大众高尔夫使用的1.2T发动机参数要比C4L小的多,变速箱使用的是大众独有的7速双离合变速器。
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