【车讯网 报道】 因为“下海”事件抢占头条数日之久的奥迪Q7终于回归正轨,我们也在被Q7刷屏之后,继续被“气质”刷屏。世间就是如此,你方唱罢我登台,从不会为了某一事物停留。对于奥迪Q7也是如此,我们对它的评价似乎也应该从包下一座岛,包下朋友圈的“壕”的光环下回到正常的轨迹,来看看,它未来的销量能有几何,它能否对得起如此的“壕”,能否挽回奥迪在丢了官车之后的市场份额。
奥迪全新Q7在2015年12月3日正式上市,分别是搭载2.0T和3.0L机械增压发动机,共推出5款车型,价格区间为75.38-109.88万元。对于竞争对手宝马X5、奔驰GLE以及沃尔沃XC90等车型来说,奥迪Q7显得姗姗来迟,不过却也诚意十足。
参数对比 |
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车型 |
奥迪Q7 |
宝马X5 |
奔驰GLE |
沃尔沃XC90 |
售价(万元) |
75.38-109.88 |
75.80-177.30 |
77.80-105.80 |
79.80-122.80 |
车身尺寸(mm) |
5069/1968/1716 |
4909/1938/1772 |
4891/2003/1731 |
4950/1958/1776 |
轴距(mm) |
3001 |
2933 |
2915 |
2984 |
动力 |
2.0/3.0 |
2.0/3.0/4.0 |
3.0 |
2.0 |
奥迪Q7在过去的十年中,在中国市场的表现可圈可点,如今终于迎来了全新一代车型,无论是各项配置以及性能都做到了提升,通过数据对比可以显而易见,新奥迪Q7在售价方面直接把老款的优惠让出。
单单针对价格来说,宝马X5和奔驰GLE由于是小改款车型,并且上市也有一段时日,终端售价上会给出一定的优惠;沃尔沃XC90和奥迪Q7都是换代车型,品质、配置方面都有一定程度的提升。
自2006年7月11日在国内上市以来,奥迪Q7始终是奥迪品牌在华畅销的进口车型。不过,从目前动辄30万的优惠幅度可以看出,奥迪Q7确实到了改变的时候,而这一次的改款,从外观、内饰、动力及科技配置等方面实现全面升级,在售价方面也是让出了福利。
全新奥迪Q7就吸引了众多目光,2005年第一代Q7进入国内后,销量表现一直不俗,但随着时间的推移和对手纷纷推出换代产品后,Q7面临的压力越来越大,从销量数据对比也可以看出,奥迪Q7销量虽然保持的不错,但是却一直被竞争对手宝马压制,针对ABB的豪门之争,奥迪应对起来越来越吃力。
为了扭转奥迪在华的颓势,奥迪也意识到女性客户的重要性,葛树文在对奥迪Q7目标客户的分析中,特意强调了,对女性客户的考量。
而公开的数据也显示,在老款Q7的用户群体中,实际驾驶者女性仅有6%,但是从奥迪此次官方公布的数据可以看出,仅南部区收订单的情况看,女性客户占了25%。从全国的调研数据看,全新奥迪Q7的女性用户至少在20%。
在奥迪Q7的外观以及各种智能配置中,奥迪特意加入了对女性用户的用车习惯的考虑,从这一点上,也可以看出,奥迪在这一细分市场上将要发力。不过,可能也正是基于这样的考虑,新Q7在外观上的改动不如内饰那般让人惊喜。因此对于追求霸气颜值的部分用户来说,未必能讨好。
套用时下朋友圈屏事件,奥迪的成败,#主要看气质#咯。
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