科雷嘉的内饰采用了全新的设计风格,造型时尚,内饰整体配色为黑色,搭配银色装饰让内饰看起来更显精致感。
中控台上的大部分都是为软质材料,摸起来手感不错。另外在空调出风口周围还采用了仿碳纤维的装饰板,为车内增添了运动气氛。
科雷嘉采用了三辐式多功能方向盘,底部为平低设计,方向盘大小适中,真皮材料包裹的方向盘握起来手感不错。
中控台配备了一块多媒体屏幕,大部分操作都是由触摸操作来完成。界面操作简洁,运行也比较流畅,不过该屏幕的显示效果只能说是一般。
科雷嘉配备了电子手刹,在手刹后方还配备了定速巡航设置按键。除此之外,新车根据车型配置还有一键启动,自动空调,紧急刹车辅助、车道偏离警告、带有限速警报的道路标识辨识功能及后视摄像头等配置。
科雷嘉配备了全景天窗,而且前半部分采用了可以打开的设计,实用性不错。
从车窗按键来看,科雷嘉只支持主驾驶一侧车窗一键升降,在这些细节方面,科雷嘉显得有些不够厚道。
科雷嘉的底盘采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式的独立悬架。
科雷嘉全系都会采用涡轮增压发动机,而上市后会有1.2T和2.0T两款发动机可供选择。
传动方面:与发动机匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱。
编辑总结:科雷嘉是东风雷诺的首款车型,它外观靓丽,内饰也符合大众的审美,而从车展上展出的车型配置来看,LED大灯、全景天窗、车道保持、电子手刹以及18英寸轮圈等足够丰富。而在动力方面科雷嘉也全系搭载了涡轮增压发动机,可见东风雷诺对该车给予了厚望,如果上市后定价合理的话,那么我相信它还是很有竞争力的。
【车讯网 报道】我们从江铃官方获悉,江铃汽车将会在本届上海车展期间发布一款全...
拆车坊第32期 雷凌与新科鲁兹拆解对比上集,精彩内容,尽情观...
最热评论