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东风裕隆胡铭:明年将推一款年轻化的小车

2015年11月21日 11:20 来源: 车讯网 作者:李晓红 评论()

车讯网 报道】  11月20日,在2015年的广州国际车展上,东风裕隆汽车有限公司市场公关市场经理胡铭做客了车讯网高端访谈间。据其介绍,2011年开始,从第一款产品开始,东风裕隆就有非常明确产品规划,我要做从中高端车型导入;二我要做智慧车。下一步我们会继续沿着这个产品规划。以下为访谈实录:

东风裕隆胡铭:明年将推一款年轻化的小车

  车讯网:各位网友大家好,欢迎大家收看2015车讯网广州车展高端访谈,今天做客我们访谈间是东风裕隆汽车有限公司市场公关市场经理胡铭,首先有请胡总跟我们广大网友打一声招呼。

  胡铭:车讯网的各位网友大家下午好,非常高兴有机会能够通过车讯网跟大家交流、沟通有关东风裕隆纳智捷在广州车展和未来的情况,我们一会儿会进行一些深入沟通,谢谢。

  车讯网:东风裕隆本次车展带来哪些车型?以及其亮点车型,跟我们网友分享一下。

  胡铭:广州车展历来就是承上启下、非常重要的车展,作为东风裕隆来讲,也是非常重视此车展,我们把纳智捷旗下全系列产品都带到广州。同时我们把最新ECO HYPER技术也带到广州,也就是说这是我们5年来,因为纳智捷这个品牌成立到今年正好5周年,此次我们主题就是叫做“5年精进”,所以我们把五年来精进的技术和产品这次都带来广州。与此同时,我们在整个展台设计上也用很多心思,在2014年车讯网一些网友或者一些资深车友可能比较了解,之前有一个叫做GTR之父水野和敏先生,他2014年加入台湾,2015年我们请他来为纳智捷全系列产品进行全部重新调教,所以此次我们带着水野先生对汽车的认知、对汽车认识、理解,并他对于汽车一辈子这种汽车认识理解融入我们的ECO HYPER里面,此次带到了广州车展。

  同时我们在节目设置上,包括今天上午的时候,我们发布会现场我们邀请到了一个平衡大师,就是用一根羽毛力量,一根羽毛搭成一个很好的平衡系统,这是纳智捷一直在追求的专注,纳智捷一直在专业领域的孜孜不倦,进行追求,这是我们此次来车展现场,我们把我们的产品,我们对于品牌认知,对于消费者的认知。因为前面已经说过今年正好就是五周年,所以我们会在车展现场,如果车讯网广州和周边网友如果有时间,我欢迎大家,也邀请大家一定要来4.2纳智捷展台看看,因为我们有一系列五周年大礼包回馈给大家,到年底了5年10万公里的免费保养,这是比雷克萨斯保养还要厉害,这是我们此次主要的亮点。

  车讯网:此次参展主题就是五年精进、驾趣新生是什么意思?

  胡铭:就是前面所说,五年精进其实就是纳智捷这个品牌今年正好就是第五年,我们在下个月12月14号是5周岁生日。所以在恰逢广州车展这个盛会,我们把主题定位为“五年精进”,“驾趣新生”是纳智捷在第一个五年计划顺利完成的时候,我们对于整个汽车发展的认知,我们除了要关注产品,比如说纳智捷这个产品从一开始智能化、豪华这些东西外,我们还要更加关注产品本身,产品本身就是驾乘乐趣,是消费者的驾乘乐趣,我们之所以能够将水野先生以赛道为师的理念,导入到品牌双方共同点。因为双方都认为提升驾乘者,提升用户驾驶乐趣,是我们认为下一阶段双方应该要去努力的方向,所以此次5年精进,说就是我们过去五年的努力,五年辛苦,五年对于汽车品牌打造品牌孜孜不倦,5年精进把产品带到广州,跟大家见面。“驾趣新生”是我们下一个五年需要努力的方向,下一个五年我们是以提高驾乘乐趣作为我们的努力方向。

  车讯网:刚才听到的ECO HYPER,还有水野先生,他们为纳智捷带来什么突破?

  胡铭:对纳智捷而言,纳智捷品牌一直将豪华与智慧作为整个产品开发的DNA,在这五年我们经过了五年发展,五年的探索,我们认为用户的需求已经发生变化了,我们要注入更多技术元素,ECO HYPER身是一个两个词组合,EC 就是企业社会责任担当,意味着产品需要更加环保,更加经济,在EC OHYPE技术上实现所谓动力提升的同时降低油耗,所以ECO HYPER旗下所有车型,油耗同时同比可以降低10%-20%,但我动力提升就是跨越级别的提升,可以达到20%、30%以上的提升,这是ECO这是一种社会责任;HYPER是什么?就是价值的东西,更舒适的驾控,更加舒适乘坐体验,这是我们追求的方向,也是我们现在在做的事情,刚才您提到水野和敏先生,他被称之为GTR之父,他在日产的时候,一手组建团队,打造GTR,他提出的理念,其实跟我们的想法很吻合,他理念就是以赛道为师,将赛道作为整车开发和测试平台。赛车我们我们,把一款车放在赛道上去,我们更多是要找到驾驶感觉和乐趣。水野先生也是这样,以赛道为师,将世界级的供应商、最好赛车手、最棒的资源整合在一起,以赛道为平台进行整合,这是我们双方ECO HYPER和水野带给我们两者,这种理念的结合,带给我们是什么?未来五年的动力和信心。

  车讯网:您刚才提到纳智捷全系 优 6 SUV产品优势有哪些?

  胡铭:U6SUV这款车在2014年6月6号上市,上市后一个非常明显标签就是时尚,它走就是时尚路线,所以我们当时说了有设计时尚,运动时尚,科技时尚,因为凭借他的时尚定位,很快赢得时尚青睐,从上市至今,销量一直稳定在五千台左右,包括到今天已经上市一年半时间,ECO HYPER跟优 6这款车,他们俩遇见后又迸发出不一样的火花,主要体现在几个方面:

  一就是刚才所说动力提升和油耗下降,优 6的发动机经过重新调教之后,油耗可以节省大概到15%,即百公里油耗在不到8升油,这是非常节省油的。但动力提升可以从113提升到132;扭矩可以达到256。这个跟竞品相比已经远远超越竞品,在同级别的竞里的扭力都在200以下,只有我们做到250。

  另外优 6 SUV ECO HYPER驾驶乐趣,这方面可能我用语言描绘相对显得比较苍白,我们举一个例子,上个月在成都的赛道场进行优 6 SUV ECO HYPER的试驾,把竞品,把我们的2014年优 6,和最新优 6 SUV ECO HYPER版放在一起之后,所有在场不管是媒体还是用户,还是粉丝,他们都有非常颠覆性的认知,都说你为什么这个车会变成这样,变得这么好开,以前就是很时尚的车,现在保留时尚特性的同时,还好开了。他们说是车随心动的车,所以我们认为优 6 SUV ECO HYPER是是可以将我的ECO和式HYPER结合得非常好,同时我们在ECO HYPER我们也推出一个新的蓝色车色,为了继续巩固时尚定位。优 6 SUV ECO HYPER从深市到现在销量还是非常好,虽然12-15万的SUV竞争越来越激烈,但我们一直可以保持在5千左右的销量,而且市场没有消退,现在慢慢随着用户越来越多接触这辆车,这辆车的销量还在上升。

  记者:接下来我们有哪些产品车型方面规划?

  胡铭:2011年开始,从第一款产品开始,东风裕隆就有非常明确产品规划,我要做从中高端车型导入;二我要做智慧车。这是我们从一开始就有产品规划,包括我们最初的时候,包括我们的第一款车,第一款SUV,当时我们进来就是双引擎,这是我们在国内第一家提出双引擎,什么引擎?智慧引擎和动力引擎。包括之后的优 6 SUV,保证现在的ECO HYPER,在ECO HYPER上不但保留智慧引擎和动力引擎,而且对我的智慧引擎和动力引擎进行升级,智慧引擎由原来1.0升级到2.0系统;我的发动机,我的动力系统,发动机重新调教,前面说过了,动力各方面,上升很快,油耗下降,同时变速箱使用就是最新的6速变速箱,事实证明从市场效果来看非常好的。

  下一步我们会继续沿着这个产品规划,这里面可以简单透露一下,如果我们车讯网有关注纳智捷,或者年轻朋友、用户,你们不要着急可以再等一等,看一看,明年我们有一款小车上市,一定非常非常适合年轻人,一定要相信纳智捷是要将“预先设想、超越期待”植入到骨髓里面的品牌,我们会给消费者提供很多超越期待的配置、价格、车型。

  车讯网:至此东风裕隆成立五周年,您想对我们消费者说什么?

  胡铭:过去五年是中国汽车市场风云变幻的五年,未来的5、10、50年是中国汽车市场从传统走向互联网时代也好,新型业态模式也好,未来肯定会有很多变化,过去的五年我们这么一个品牌,从杭州起步走向全国,得到了消费者、媒体、社会各界的支持,尤其是我们的媒体朋友和消费者,对纳智捷的产品一直是青睐有家,支持有加。

  接下来我们会把所有需求变成我们前进动力,特别在产品方面,我们要继续将豪华、智慧做深、做细,做透,给消费者提供他们想要的产品,甚至他们想要甚至不敢想的东西都有可能,很有可能都会在纳智捷的产品里面体现出来,而且会以非常非常亲民的价格推向市场,因为这是一直以来我的宗旨。纳智捷东风裕隆就要打造备受尊重的华汽车领导品牌,你看习马都握手了,作为两岸最大单体合资项目,我相信东风裕隆在各界支持之下,我们一定可以给大家一个满意答卷。

  车讯网:谢谢您接受我们的专访。

  胡铭:不谢。

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