【车讯网 报道】

　　美系车型对于动力的追求从来不曾妥协，但是随着全球污染问题的加剧，大排量发动机已经不再适用，因此越来越多的厂家开始采用了排量更小，但动力却不输给大排量发动机的涡轮增压发动机，长安福特就是其中一个典型的代表。在本次广州车展上，他们不仅带来了旗下最新的旗舰车型——金牛座，并且也再一次让我们见到了那台2.7T排量的涡轮增压发动机。

　　与国内以往见到直列4缸涡轮增压发动机不同，长安福特的这台2.7LEcoboostGTDi发动机采用了V型6缸布局，其参数表现可谓相当彪悍，绝对不输给传统的大排量自然吸气发动机。

　　缸内直喷

　　传统燃油喷射系统中，喷油嘴都是安装在进气歧管中，工作中是汽油与空气混合之后再进入气缸内，当中存在一定损耗，而缸内直喷则是将喷油嘴设计在了气缸内部，减少了燃油雾化后的损耗，不仅动力响应更加迅速，并且能够有效的降低燃油消耗。

　　双涡轮增压

　　涡轮增压技术，相信大家并不陌生，不过由于这台2.7T发动机采用了V型6缸布局，所以这台发动机采用了双涡轮的设计，既每侧的三个气缸单独驱动一个涡轮。此外这台发动机还采用了缸内集成排气歧管，缩短了排气管与涡轮之间的距离，也是的涡轮的响应速度更加迅速。